• Лента публикаций
  • Последние публикации
    • за все время
    • за полгода
    • за месяц
    • Города и страны
    • Здоровье
    • Изобретения
    • Интересные факты
    • История
    • Космос
    • Наука
    • Природа
    • Рекорды
    • Технологии
    • Человек
Наука и техника
Подписаться Войти / РЕГИСТРАЦИЯ
  • Небольшие технические трудности. В ближайшее время мы появимся в сети и сайт станет чуточку лучше

Самые некрасивые машины всех времен

27 апреля 2013
Показать публикацию

Приглашаем вас на экскурсию в автомобильную «кунсткамеру». Перед вами десять самых некрасивых машин за всю историю.

Austin-Healey Sprite Mk1

1958-1961 годы

Пожалуй, это один из самых нелепых родстеров всех времен. Только посмотрите на эти фары – Sprite больше был похож на жабу, чем на автомобиль. Тем не менее, машинка была достаточно популярна – ее тираж составил почти 50 тысяч экземпляров. Даже удивительно, за что столько людей выбрали Sprite – то ли из жалости, то ли из чувства юмора.

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Родстер-лягушонок оснащался рядным четырехцилиндровым мотором объемом 948 кубических сантиметров мощностью 43 лошадиные силы. Казалось, этого должно быть достаточно для того, чтобы уверенно разгонять автомобиль размером с игральную кость, но нет – до сотни машина разгонялась за 20 с лишним секунд. Зато максималка «зашкаливала» за 130 километров в час.

Rolls-Royce Camargue

1975-1986 годы

Ну разве может быть красивым автомобиль, названный в честь болот во Франции? Технически машина была адекватной: Rolls-Royce Camargue был флагманом модельного ряда, оснащался мотором объемом 6,75 литра и был под завязку набит кондиционерами, деревом и кожей. Стоил тоже круто – 150 тысяч долларов.

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Но с дизайном был полный швах. Кроме фирменной решетки радиатора, в Rolls-Royce Camargue не было ничего красивого. Передние фары были будто украдены с грузовика, а сзади машина напоминала дешевую малолитражку. Ну, хотя бы внутри он был «добрый».

Alfa Romeo SZ/RZ

1989-1994 годы

Дизайнеры «Альфы» промахнулись! Фары-прямоугольники не идут Alfa Romeo, но это еще полбеды. Массивный опухший кузов, абсурдное сочетание прямых линий и округлых стоек. Впрочем, неудивительно – ведь в дизайне машины принимали участие спецы из Zagato, а они те еще чудаки.

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Хотя технически машина была интересной: 210-сильный трехлитровый V6 (правда, 12-клапанный), пятиступенчатая механика, модифицированная подвеска от болида IMSA группы A, задний привод и небольшая снаряженная масса (1250 килограммов для купе SZ и 1380 для родстера RZ). Но суммарно было сделано меньше полутора тысяч машин.

Edsel

1958-1960 годы

Этот бренд был попыткой закрыть брешь между доступной маркой Ford и премиальной Mercury. Машины Edsel вышли ненадежными, ожиданий не оправдали, имели дурацкое управление автоматической коробкой на руле, но одной из главных причин фиаско был дизайн.

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Кто-то шутил, что перед автомобиля рисовал один человек, а зад другой, причем парочке было запрещено общаться друг с другом. Многие смеялись над смешным спидометром. Но главным объектом для издевок была решетка радиатора, которая по замыслу стилистов должна была быть похожа на щит. Щит happens! «Гриль» Edsel называли и подковой, и сиденьем для унитаза, а особо острые языки сравнивали его с женскими… ну, вы понимаете. И о каком успехе после этого может идти речь?

Ford Scorpio

1994-1998 годы

Ford Scorpio первого поколения был большим, комфортным и приятным во всех смыслах автомобилем. Единственное, чего не доставало машине, которая претендовала на звание автомобиля бизнес-класса – яркого дизайна: слишком уж скромным был Scorpio. Во втором поколении машины дизайнеры решили поправить это – и передизайнили по полной.

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автомобиль был похож на кусок пластилина, оставленный на несколько часов под палящим мексиканским солнцем. Машина была абсолютно бесформенной, а широкая полоска задних фонарей невыгодно подчеркивала массивный багажник. Что было внутри, неизвестно: при такой-то внешности машины никто так и не решился заглянуть в салон – вдруг там еще хуже? Ford Scorpio второго поколения пробыл на конвейере всего четыре года. Аминь.

Pontiac Aztek

2001-2005 годы

Aztek задумывался как прорывной по стилю и функционалу кроссовер. Прорвало так прорвало! Pontiac Aztek стал обладателем такого количества титулов «самый страшный автомобиль» в разнообразных изданиях, что Брежневу с его «наградами» и не снилось.

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Сначала был одноименный концепт. Он выглядел эпатажно, но был достаточно пропорциональным, и публика восприняла его неплохо. Было решено запустить машину в серию: вот только руководство ради снижения издержек задумало построить ее на базе минивэна. Aztek растянули по всем измерениям, удалили самые интересные детали – и получилось то, что получилось.

Машину начали выпускать в 2001 году, но уже через четыре года производство встало. Не помогали ни яркие рекламные кампании, ни разумная цена. Кстати, в разработке «Ацтека» принял участие российский дизайнер – так что, можно сказать, диверсионная спецоперация удалась.

SsangYong Rodius

2004-н.г.

Корейский. Огромный. Страшный. Полноприводный минивэн Rodius мог быть пяти-, семи-, девяти- или даже одиннадцатиместным. Был полный привод, приличный клиренс, проверенные агрегаты Mercedes-Benz, и… ужасный дизайн.

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

При создании Rodius дизайнеры, по их словам, вдохновлялись океанскими яхтами, но нам кажется, что внешность машины разрабатывали бегемоты. Единственное несоответствие в этом автомобиле – отсутствие буквы «у» в начале названия.

Fiat Multipla

1998-2010

Если бы Чужой из фантастических фильмов действительно существовал, он бы ездил на этой машине. Разбросанные по всему кузову фары (их местоположение выбирал генератор случайных чисел) будто светили во все стороны сразу, а формы могли заставить поседеть даже режиссера фильмов ужасов.

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Внутри было не лучше. Приборы по центру, масса вентиляционных решеток и обивка сидений цвета «прихода» героинового наркомана. Покупатели терпели это чудо два года, после чего компания Fiat была вынуждена сделать срочный рестайлинг.

Subaru Baja

2002-2006 годы

Да-да, мы знаем, что есть Tribeca! И что Subaru Outback второго поколения, на базе которого построена Baja, был хоть и скучноватым, но вполне адекватным по дизайну автомобилем. Но отпилить у универсала зад ради превращения его в пикап – то же самое, что сделать школьной преподавательнице прическу-ирокез.

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Модель была сделана в основном для рынка США. Планы были перл-харборовские: продавать по 24 тысячи машин в год. Но за все четыре года производства японцы смогли реализовать только 30 тысяч автомобилей.

Covini C6W

2004-н.г.

Шестиколесный автомобиль – это круто. Еще болид Tyrrell P34 1976 года показал всей Формуле-1, что трехосная машина может быть очень быстра. Итальянский производитель Covini Engineering решил перенести эту колесную формулу на гражданские суперкары.

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Говорят, что C6W и впрямь едет круто. У него неплохой двигатель V8 объемом 4,2 литра, шестиступенчатая механическая коробка и просто невероятный «держак» в поворотах. Но внешний вид… Автомобиль с классической внешностью суперкара, но с парой лишних колес выглядит, как ядерный мутант. Говорят, его до сих пор производят. Но покупают ли?

Источник

+238
Владимир
созерцатель
  • Активность: 10k
  • Пол: Мужчина
Владимир созерцатель
Публикации месяца
И ведь умели: 10 удивительных древних технологий, которые опережали время
И ведь умели: 10 удивительных древних...
3268 74
Загадочные артефакты, доказывающие существование развитых древних цивилизаций
Загадочные артефакты, доказывающие су...
2439 61
Рассказы об оружии. ЗСУ-23-4 «Шилка» снаружи и внутри
Рассказы об оружии. ЗСУ-23-4 «Шилка» ...
1755 13
10 «бесполезных» вещей, которые навсегда изменили нашу жизнь
10 «бесполезных» вещей, которые навсе...
3329 20
8 фактов о бесконечности, которые буквально взорвут ваш мозг
8 фактов о бесконечности, которые бук...
4777 126
Зонд НАСА делает невероятные снимки астероида Бенну с расстояния в 1,5 километра
Зонд НАСА делает невероятные снимки а...
3898 101
Легендарная севастопольская "Тридцатка"
Легендарная севастопольская "Тридцатка"
2911 33
«Не зашло»: 5 прототипов бронетехники СССР, созданных в единственном экземпляре
«Не зашло»: 5 прототипов бронетехники...
1994 11
Странная и удивительная история водолазного костюма
Странная и удивительная история водол...
2008 6
Как женщина-аутист изобрела «обнимательную» машинку и стала профессором
Как женщина-аутист изобрела «обнимате...
1447 5

Показать комментарий

[[comment.formatted_mark_curval]]
[[comment.formatted_mark_curval]]
Игорь Асташкин
ученик
  • Активность: 26
  • Репутация: 1
  • Пол: Мужчина
Игорь Асташкин ученик
6 лет назад

Каноны красоты - понятие относительное. На любой из этих тачек с удовольствием бы ездил. Если бы мне их подарили

+50
Олег Каськов
знаток
  • Активность: 7844
  • Репутация: 269
  • Пол: Мужчина
Олег Каськов знаток
6 лет назад

Автора прямо таки мучает дизайн этих автомобилей... А все остальные характеристики ему пофиг. Обычно этим страдают люди,которые не могут себе позволить даже такой "страшный"с их точки зрения) автомобиль.
P.S. Всё это никоим образом не относится к создателю данной темы.

+20
Павел Вороненко
ученик
  • Активность: 477
  • Репутация: 4
  • Пол: Мужчина
Павел Вороненко ученик
6 лет назад

Мне кажется, что если постараться, то можно найти и более странный дизайн авто. )

+16

104 комментария

Игорь Асташкин
ученик
  • Активность: 26
  • Репутация: 1
  • Пол: Мужчина
Игорь Асташкин ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Каноны красоты - понятие относительное. На любой из этих тачек с удовольствием бы ездил. Если бы мне их подарили

+50
Олег Каськов
знаток
  • Активность: 7844
  • Репутация: 269
  • Пол: Мужчина
Олег Каськов знаток
6 лет назад

None

Показать комментарий

Автора прямо таки мучает дизайн этих автомобилей... А все остальные характеристики ему пофиг. Обычно этим страдают люди,которые не могут себе позволить даже такой "страшный"с их точки зрения) автомобиль.
P.S. Всё это никоим образом не относится к создателю данной темы.

+20
Павел Вороненко
ученик
  • Активность: 477
  • Репутация: 4
  • Пол: Мужчина
Павел Вороненко ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Мне кажется, что если постараться, то можно найти и более странный дизайн авто. )

+16
Сергей Здор
новичок
  • Активность: 92
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
Сергей Здор новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

Лады Приоры почему нет- феерически бы замыкала красоту этого отстоя!!!

+15
Андрей
мастер
  • Активность: 445
  • Репутация: 65
  • Пол: Мужчина
Андрей мастер
6 лет назад

None

Показать комментарий

Ford Scorpio, 1994-1998 годы - А я подумал, грешным делом, что это родная "Приора"...

+13
Леонид Толмачев
ученик
  • Активность: 8135
  • Репутация: 9
  • Пол: Мужчина
Леонид Толмачев ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Про Edsel говорили "Oldsmobile, сосущий

+7
Роман Чернышев
новичок
  • Активность: 179
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
Роман Чернышев новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

мне б одну из первых черырех, и я был бы самым крутым перцем в городе, остальные и вправду уродливы, хотя ацтека видел в тюнинге в топ гир, очень даже ничего.

+9
Сверчков Павел
новичок
  • Активность: 267
  • Репутация: 0
Сверчков Павел новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

А где Nissan Juke?????????

+10
Леонид Толмачев
ученик
  • Активность: 8135
  • Репутация: 9
  • Пол: Мужчина
Леонид Толмачев ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Про Edsel говорили "Oldsmobile, сосущий лимон". В последствии Edsel стало синонимом провала. Выпускались эти модели 4 года.

+7
Человек Молния
новичок
  • Активность: 603
  • Репутация: 0
Человек Молния новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

машина куб на мой взгляд очень даже уродлива. но более уродливы современные уазы, это вообще бред полнейший. машина 2011 года а выглядет так же как и раньше. да и запорожец не сказать что красивый

+5
Евгений Каздорф
знаток
  • Активность: 23k
  • Репутация: 397
  • Пол: Мужчина
Евгений Каздорф знаток
6 лет назад

None

Показать комментарий

кроме Fiat Multipla неплохие машинки , прикольно выглядят или как минимум необычно , я б не отказался от таких и даже за деньги

+8
Lena delfina
ученик
  • Активность: 186
  • Репутация: 19
  • Пол: Женщина
Lena delfina ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

машины правда страшные.( на мой женский взгляд) и покупатели их тоже не поддержали

+3
олег
ученик
  • Активность: 1639
  • Репутация: 4
  • Пол: Мужчина
олег ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

не надо ля-ля. отечественный автопром по этим показателям не победишь.

+7
Валерий Грюнберг
ученик
  • Активность: 283
  • Репутация: 21
  • Пол: Мужчина
Валерий Грюнберг ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Многие из показанных машин - очень даже ничего себе, некоторые - оригинальные и необычные, а замечательных Жигулей, Москвичей, Запорожцев, (Драбантов) я почему-то не увидел, а пальма первенства безусловно должна принадлежать ЛУАЗу.

+5
Станислав Мельник
мастер
  • Активность: 4454
  • Репутация: 86
Станислав Мельник мастер
6 лет назад

None

Показать комментарий

Ох, а как выглядело колесо первобытного человека?

+2
solger04@mail.ru
новичок
  • Активность: 29
  • Репутация: 0
solger04@mail.ru новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

В каждой из этих "страшных" машин присутствует душа в отличии от безликих масс нынешних авто.

+4
Alex **********
ученик
  • Активность: 2538
  • Репутация: 4
  • Пол: Мужчина
Alex ********** ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

такое впечатление, что автор из 80-х годов,... и ни разу не видел что сейчас ездит у нас по дорогам!!!.. из выложенных им, несколько, конечно, можно несколько покритиковать, а вообще так очень даже замечательные машины, есть и вообще Красавцы!!!

+3
Василий Ковальчук
новичок
  • Активность: 565
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
Василий Ковальчук новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

а минивэн Rodius даже очень ничего!!!!если бы не путинские драконовские таможенные пошлины на ввоз - я себе такой бы приобрел!!!а так вот приходится на Мерседес-Вито 12 год ездить...

+4
dieselvaz qwrqr
новичок
  • Активность: 466
  • Репутация: 0
dieselvaz qwrqr новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

Игорь, речь идет не о "подарили" а о том купили бы вы ?
Отдали бы вы свои "кровные" за таких вот уродцев ?
Я бы нет, вот и "покупатель" ответил НЕТ !!!

+12
Владимир Владимир
ученик
  • Активность: 1626
  • Репутация: 5
  • Пол: Мужчина
Владимир Владимир ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

ваз даже не вошёл..

+1
Армен
знаток
  • Активность: 11k
  • Репутация: 312
  • Пол: Мужчина
Армен знаток
6 лет назад

None

Показать комментарий

Зря лягушонка обидели - во-первых отличный персонаж для мультика, во-вторых эта необычность и привлекает. Форд Скорпио - Лада Гранта. Только Лада пострашнее. Ну а остальные машины - дело вкуса.

+1
mixail Михаил Фефелов
ученик
  • Активность: 1786
  • Репутация: 16
  • Пол: Мужчина
mixail Михаил Фефелов ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Игорь, Нем татарам лишь бы даром.

+11
александр васильев
мастер
  • Активность: 3111
  • Репутация: 78
  • Пол: Мужчина
александр васильев мастер
6 лет назад

None

Показать комментарий

Игорь, согласен, некоторые современные японские модели, благодаря своей лупоглазости, совсем не идеал красоты, но очень популярны в народе.

+14
Penny Lane
ученик
  • Активность: 1016
  • Репутация: 2
Penny Lane ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Игорь,то есть для вас и на халяву хлорка - творог?

-1
Светлана Елизарова
ученик
  • Активность: 281
  • Репутация: 19
  • Пол: Женщина
Светлана Елизарова ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Первая машинка оч веселенькая.
Я б купила себе.

+2
Дим Тутаев
ученик
  • Активность: 2824
  • Репутация: 23
  • Пол: Мужчина
Дим Тутаев ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

опупенные машинки

+2
Дим Тутаев
ученик
  • Активность: 2824
  • Репутация: 23
  • Пол: Мужчина
Дим Тутаев ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

первая машинка вообще позитив

+1
Сорокин Александр
ученик
  • Активность: 564
  • Репутация: 1
  • Пол: Мужчина
Сорокин Александр ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Не бесспорно. Я бы вспомнил бесподобную румынскую Dacia как Первейшего уродца всех времен и народов (странно, что Рено, создавая Логан, сделали как бы реминисценцию странной эстетики Дачи). И ОЧЕНЬ хочется добавить еще одного уродца - нашу ОДУ, вот уж действительно одоробло! Впрочем, на горизонте маячит еще один шедевр - "Мишка", говорят, скоро его совсем не бесплатно будут предлагать патриотам. Впром, на вкус и цвет...

+1
Владимир Ядлов
ученик
  • Активность: 927
  • Репутация: 34
  • Пол: Мужчина
Владимир Ядлов ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Fiat Multipla смотрится конечно страшновато, но в маленьких фарах есть смысл - меньше вероятность поймать мамушек на дороге (я про наши дороги).
SsangYong Rodius вроде ничего на фото. Да, дизайнеры люди интересные...

+1
Сергей Вахрамеев
ученик
  • Активность: 849
  • Репутация: 8
  • Пол: Мужчина
Сергей Вахрамеев ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Почему тут нет ни одного французского авто? У них половина - настоящие уроды и сейчас и раньше. Теперь после слияния Рено и Ниссана японцы начали делать уродов.

+2
Алексей Виноградов
мастер
  • Активность: 2420
  • Репутация: 50
  • Пол: Мужчина
Алексей Виноградов мастер
6 лет назад

None

Показать комментарий

Тщеславие автора непомерно и соизмеримо только с его невожеством. Вот тоже Господь Бог выискался, чтобы судить, что красиво, а что уродливо! А о машинах, столь опрометчиво названных автором "самыми уродливыми" автор, судя по тексту не знает ровно ничего...

+2
Виктор
ученик
  • Активность: 1874
  • Репутация: 4
  • Пол: Мужчина
Виктор ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Валерий, ЛУАЗ "рабочая лошадка" для сельской местности,а если плавающий то цены ему нет...

+1
Влад Матвеев
ученик
  • Активность: 6661
  • Репутация: 18
  • Пол: Мужчина
Влад Матвеев ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Алексей, +++

+1
VETAL G
новичок
  • Активность: 230
  • Репутация: 0
VETAL G новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

поржал от души с комментов)

0
Miha Stepanchenko
ученик
  • Активность: 111
  • Репутация: 22
  • Пол: Мужчина
Miha Stepanchenko ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

На вкус и цвет товарищей нет. Правильно сказал Игорь Асташкин+ "красота" понятие относительное. Каждому свое. Это как в понятии о беспорядке- Что такое беспорядок? Это тоже порядок, только не понятный еще пока.

+2
Светлана Чернова
ученик
  • Активность: 941
  • Репутация: 11
  • Пол: Женщина
Светлана Чернова ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

хотела бы я такую некрасивую машинку

0
Галина Шарыгина
ученик
  • Активность: 823
  • Репутация: 36
  • Пол: Женщина
Галина Шарыгина ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Да в принципе и ничего.... по сравнению с "нашими"!

+4
Юрий Золотарёв
мастер
  • Активность: 5125
  • Репутация: 50
  • Пол: Мужчина
Юрий Золотарёв мастер
6 лет назад

None

Показать комментарий

Rolls-Royce Camargue, говорите? Некрасивый?? Дайте МНЕ эту "некрасивую" машину! (Желательно - бесплатно).

+2
Рим Хабибов
новичок
  • Активность: 1112
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
Рим Хабибов новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

...автор решил по-оригинальничать, или "по-эстетствовать"...

+1
Алла Еньшина
ученик
  • Активность: 1149
  • Репутация: 40
  • Пол: Женщина
Алла Еньшина ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Сверчков, А МНЕ ОН - НРАВИТСЯ!!! И всё тут!!!

+7
рашид касимов
новичок
  • Активность: 217
  • Репутация: 0
рашид касимов новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

На свой вкус и цвет товарища нет (Нифертити тоже считали самой красивой женщиной)

0
Сверчков Павел
новичок
  • Активность: 267
  • Репутация: 0
Сверчков Павел новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

Алла, ну если главное не дизайн, а мощность, то с Вами соглашусь)))

+4
Almaz-102
мастер
  • Активность: 4631
  • Репутация: 239
  • Пол: Мужчина
Almaz-102 мастер
6 лет назад

None

Показать комментарий

Чего людям не нравится? Неясно в большинстве случае. Ну, ладно, приборы справа от руля - вопрос, насколько это удобно, тут я согласен. Цвет обивки? Ну не в одном же цвете выпускалось, так не бывает, в данном случае АМ (не КГ). Шестиколесный монстр? А вот не вижу ничего страшного. передняя часть у машины не понравилась, на вагину похожа?Интересно, чего еще ждать от янки, они же все на трахе свернутые.
Резюме: нормальные машины(во всяком случае внешне), и человек, сказавший, что это самые некрасивые машины заслуживает помещения в больницу и лечения галоперидолом.

0
Almaz-102
мастер
  • Активность: 4631
  • Репутация: 239
  • Пол: Мужчина
Almaz-102 мастер
6 лет назад

None

Показать комментарий

Рим, давайате скажем по-простому: вые...нулся. )))

0
Almaz-102
мастер
  • Активность: 4631
  • Репутация: 239
  • Пол: Мужчина
Almaz-102 мастер
6 лет назад

None

Показать комментарий

рашид, кстати, действительно, и кто сказал, что Нефертити была самая красивая? Тогда напрашиваются два вывода: либо 1) остальные бабы там были вообще ужасней ядерной войны2), либо 2) враки, что она самая красивая.

0
Макс Молчанов
ученик
  • Активность: 366
  • Репутация: 12
  • Пол: Мужчина
Макс Молчанов ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Сергей, помимо приоры суда можно загнать практически весь отечественный автопром! )))

+7
Сергей
ученик
  • Активность: 1634
  • Репутация: 2
  • Пол: Мужчина
Сергей ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

А мне нравится ))

+1
Тимур Бикметов
ученик
  • Активность: 1150
  • Репутация: 22
  • Пол: Мужчина
Тимур Бикметов ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

ну разве что Fiat Multipla страшненький, но остальные, я бы не сказал что не красивые, очень даже ничего некоторые.

0
Дега Grass
ученик
  • Активность: 2360
  • Репутация: 2
Дега Grass ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Почему забыли про ушастый "Запорожец"

0
Святослав Дорохов
ученик
  • Активность: 1940
  • Репутация: 4
  • Пол: Мужчина
Святослав Дорохов ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Классные "монстрики".

0
kazak
новичок
  • Активность: 241
  • Репутация: 0
kazak новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

Любой,из этих "некрасивых" авто,просто шедевр рядом с нашими вазами,кроме Фиата может быть...

0
Валерий Грюнберг
ученик
  • Активность: 283
  • Репутация: 21
  • Пол: Мужчина
Валерий Грюнберг ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Виктор, в плане проходимости и рабочих качеств - безусловно, слышал много хороших отзывов. Но речь то шла о красоте. Еслибы ЛУАЗ выглядел примерно как Тойота RAW-4, даже модели 90-х, я бы ничего другого и не хотел-бы. Но вот, парадокс, почему наши автомобили всегда выглядели позорно? Художники были, дизайнеры были, инженеры были, военная техника отечественная - красивая, КАМАЗ - красивый, ЗИЛ - 130 - красивый, ГАЗ-69 тоже! Почему нельзя было для народа сделать красивое и хорошее? А насчёт рабочей лошадке в Ливии, в конце 80-х, баранов пасли пастухи на Тойота-лендкрузер.

0
Кабан Пятак
новичок
  • Активность: 128
  • Репутация: 0
Кабан Пятак новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

Фсе понятна, УАЗик лучший афтомобиль!

0
Антон Александрович
новичок
  • Активность: 423
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
Антон Александрович новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

Валерий, Волга выглядела вполне адекватно времени. Но она плагиат по дизайну и недоработка по начинке. Собственного дизайна легковушек у нас почти небыло. На нем не заостряли внимание. Запор - плагиат с итальяшек, лада - это копия фиата. Москвич...

Вообще, легковой автопром тяготел к эконому: машина не ср-во передвижения, а роскошь. А потому, на ее дизайн не тратились, з/ч дешевые, но легкозаменяемые, а купить, даже за живые деньги (!) сложно. Монополия по-советски. Чтоб стать автовладельцем, что уже само по себе звучит так же гордо, как "человек", перекупали очередь, переплачивали... А если спрос превышает предложение, то зачем что-то городит с ребрендингом, завитушками и проч.
Одна была удача - Нива. Остальное - или плагиат или эконом как таковой. Но и она - представитель эконома. Внедорожник купе... но это Советский Союз. А советский человек должен радоваться уже тому, что он стал автовладельцем в государстве, в котором нет частной собственности. Скромность украшает... если нет других украшений, а другие укташения строго по номенклатуре.

0
Гриша Осипов
новичок
  • Активность: 151
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
Гриша Осипов новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

большинство из представленных- вполне адекватные машины

0
Антон Александрович
новичок
  • Активность: 423
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
Антон Александрович новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

Мне саое главное непонятно. Коментарие полно, но никто не заметил, что представленные авто - это не эконом класс. Это машины не ниже мидела. Что сравнивать с запор с Camargue, если адекватное сравнение - это ГАЗ 24, который выглядит лучше, чем ездит.
Уродами и ведрами эти автомобили однозначно назвать, разумеется, нельзя. У них есть изъяны. Такие, как "несколько не там" третье колесо или дверь.
Да, они несколько странноваты, но на мой взгляд, значительно более странно выглядит тема статьи, которая должна была звучать как "Самые странные дорогие машины".
Лично для меня, а равно как и для 50 тысяч автовладельцев, Austin-Healey Sprite Mk1 не некрасивый родстер. А если учесть, сколько он стоил и кто его покупал, то вполне реально предположить, что владелец Austin-а имел несколько машин, а этот "улыбчивый" машышь был для него не средством перевозки картошки или хлама из домашней свалки на дачную.

0
Валерий Грюнберг
ученик
  • Активность: 283
  • Репутация: 21
  • Пол: Мужчина
Валерий Грюнберг ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Антон, да помню я как говорили про Жигули 6 модели - "Прогулочная яхта" и "Жигули любит скорость", это в 1982 г., а сейчас вспомнить и смешно и грустно. На курсах, кстати, учился на Жигулях 6 модели, а у меня в неё колени не влазили. А уж Волга, это была номенклатурная круть, (24) - "Новая волга". А сейчас смотришь на это, как на воробьишку, подбитого из рогатки... Глобализация!!!!

0
Павел Губарев
ученик
  • Активность: 863
  • Репутация: 2
  • Пол: Мужчина
Павел Губарев ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Только первый неважно выглядит, на мой взгляд

0
Антон Александрович
новичок
  • Активность: 423
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
Антон Александрович новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

Ну, здрасти пжалста! Это скорее нынешняя техника - воробъи подбитые. Автомобили 50-х - это монстры конверсии. Победа ковалась из т-34,-44,-60,-70. Она не была полностью нашей дизайнерской разаботкой. Но была надежна как танк, из которых ее делали.
Сейчас автопром совсем стал одноразовым. Стали добавлять пластик, облегчасть конструктив премиум (!) класса. Чем дальше в лес, тем более подбитыми становятся выпускаемые воробьи.

И между прочим, это для советского человека отечественный фиат - мидел класс, к а на самом деле это самый натуральный эконом.
Фиат копировали из идейных соображений. Фиат - такая же народная марка, как Форд или Фольк. Не беру Ford GT. Просто у итальяшек самая мощная ком.партия в западной европе.

0
Рим Хабибов
новичок
  • Активность: 1112
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
Рим Хабибов новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

Недавно у нас в городе впервые увидел "Мицуоку", очень понравилась, раньше даже не знал о существовании фирмы. Дома с "телячим восторгом" начал рассказыв. взрослым сыновьям о машине. Они ее видели, но совершенно не разделяли моего восторга. А я был уверен, что это так очевидно...

+1
Левшин Николай
ученик
  • Активность: 529
  • Репутация: 8
  • Пол: Мужчина
Левшин Николай ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Penny Lane,хлорка и на халяву хлорка. А я вот смотрю из окна во двор, забитый иномарками. Да те характеристики,данные автором перечисленным автомобилям можно наклеить на любой из тех,что стоят у меня под окном. Единственный автомобиль,дизайн которого мне не нравился и который действительно был страшным - это послевоенная "Шкода", знаете, с таким огромным,как у динозавра гребнем на крыше. Хотя в детстве как-то раз удалось на ней прокатиться.)))

+3
Валерий Грюнберг
ученик
  • Активность: 283
  • Репутация: 21
  • Пол: Мужчина
Валерий Грюнберг ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Антон, А у меня Тойота, 130 тысяч пробег по Казахстану, из них 40 тыс. по приличному бездорожью, ремни - родные заводские 250 тысяч км прошли,(вот недавно Бошевские поставил), из протчего амортизаторы поменял задние и всё, остальное - с завода.

0
Алла Еньшина
ученик
  • Активность: 1149
  • Репутация: 40
  • Пол: Женщина
Алла Еньшина ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Сверчков, и красивый...Сначала показался уродиной!..а сейчас - ну прям хочу! -на зверька неведомого похож! - позитивная балдёжка!!!

+3
Дифенс
ученик
  • Активность: 3847
  • Репутация: 28
  • Пол: Мужчина
Дифенс ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

ШоУродов!

+1
Андрей Борунов
ученик
  • Активность: 3480
  • Репутация: 17
  • Пол: Мужчина
Андрей Борунов ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Подборка интересная.
А текст - выше всяких похвал.
"...Если бы Чужой из фантастических фильмов действительно существовал, он бы ездил на этой машине..." - шедевр.
Респект!

0
Александр Таликов
ученик
  • Активность: 187
  • Репутация: 4
  • Пол: Мужчина
Александр Таликов ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Новая машина всегда красива, а ржавая теряет имидж.

0
Артур Атоян
ученик
  • Активность: 1601
  • Репутация: 26
  • Пол: Мужчина
Артур Атоян ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

"Ссанг-Йонгом" и "Ковини" навеяно: уродстер. (Страшненькие, но... один психиатр даже женился, потому что ей снятся ТАКИЕ кошмары!!!..)

0
Тэйсинтай
ученик
  • Активность: 739
  • Репутация: 9
  • Пол: Мужчина
Тэйсинтай ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

А чего? Классные машинки.Особенно лупоглазик и шестиколёсник.

0
Юрий Ивченко
новичок
  • Активность: 980
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
Юрий Ивченко новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

А мне все понравились, кроме последней. Aztek вообще супер-агрегат!

0
Аскар Ислямов
новичок
  • Активность: 499
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
Аскар Ислямов новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

Посмотрел ещё раз на ацтека. Сперва смутило, что колёсные арки слишком квадратные, а потом понял, это колёса слишком круглые).

+3
Дмитрий Терентьев
новичок
  • Активность: 74
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
Дмитрий Терентьев новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

В основном решают ТТХ,а уж потом красиво ли,хотя и непривычное со временем становится привычным...дело времени

0
Surprise Kinder
новичок
  • Активность: 110
  • Репутация: 0
Surprise Kinder новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

7-9 мест родиус дизель очень достойно!

+1
Наталья Некрасова
новичок
  • Активность: 759
  • Репутация: 0
  • Пол: Женщина
Наталья Некрасова новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

Чудо дизайнерской мысли Этим летом отдыхала в Италии и заметила, что Fiat Multipla довольно-таки часто встречается на дорогах. Внешность Rolls-Royce Camargue не назвала бы уродской.. Возможно, что радиаторная решетка сыграла свою роль. Как говорят итальянцы: "Gusti sono gusti"

0
Антон Александрович
новичок
  • Активность: 423
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
Антон Александрович новичок
6 лет назад

None

Показать комментарий

Валерий, и что это меняет? Я об общей тенденции.

0
Валерий Грюнберг
ученик
  • Активность: 283
  • Репутация: 21
  • Пол: Мужчина
Валерий Грюнберг ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Антон, с общей тенденцией я согласен, но и исключений достаточно. Кстати, пластик хорошо амортизирует при столкновении, а облегчённая конструкция менее опасна при дтп.

0
Андрей Гаряжа
ученик
  • Активность: 3002
  • Репутация: 16
  • Пол: Мужчина
Андрей Гаряжа ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Валерий, вы, дядечки, впадаете в смешное противоречие. То вы утверждаете, что все советские машины слямжены с заграничных, а теперь толкуете, какие они уродливые. Стало быть, уродливыми были заграничные образцы?))

0
Андрей Гаряжа
ученик
  • Активность: 3002
  • Репутация: 16
  • Пол: Мужчина
Андрей Гаряжа ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Валерий, вы бы еще "Москвич-400" вспомнили. Всему ведь свое время. Через два десятка лет такими же смешными будут казаться ныншние авто. Или вы искренне считаете, что "там" всегда были и мобильники, и интернет, и современные авто, только от нас, убогих, все это скрывали злодеи-коммуняки?

0
Андрей Гаряжа
ученик
  • Активность: 3002
  • Репутация: 16
  • Пол: Мужчина
Андрей Гаряжа ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Антон, да ерунда это, про идейные соображения. Просто Фиат тогда считался лучшим в Европе автомобилем такого класса.

0
Валерий Грюнберг
ученик
  • Активность: 283
  • Репутация: 21
  • Пол: Мужчина
Валерий Грюнберг ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Андрей, ну лет на 15-то скрыли, и ещё не известно увидели бы мы ПК, если бы не перестройка и т.д. А там в заглавии написано "всех времён", то-есть не только о современных моделях речь и гоночные машины в начале (на фото) - по-моему из годов 60-70

0
Валерий Грюнберг
ученик
  • Активность: 283
  • Репутация: 21
  • Пол: Мужчина
Валерий Грюнберг ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Андрей, если это мне, то я про слямженость (собственно) не говорил, хотя очевидно что Волга с Мерса слямжена, даже днища переваривают и оно подходит идеально. Фиат - целиком завод строил - естественно что машины совпадают внешне, с Победой тоже всё ясно - контрибуция, ну и т.д, Студебеккер можно вспомнить (а можно и Конкорд - ТУ 144 вспомнить). Я говорю о глубоком отставании от общемирового прогресса и отношении к народу, мол "итак сожрут, что ни дай." И сейчас жду не дождусь вхождения в ВТО чтобы Тойоту Прадик нормальный взять конца 90-х, по нормальной цене, а не в 3-4 раза дороже, чем он Там стоит. (Я конкретно говорил о том, что в заглавии сказано - самые не красивые всех времён, - а показаный материал не соответствует ни по сути, ни по охвату времён и народов.) А машины - кто какую имеет, тот такую и любит, и правильно.

0
ALEX
ученик
  • Активность: 8804
  • Репутация: 30
  • Пол: Мужчина
ALEX ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Игорь, согласен, но, как поёт А. Лаэртский: "И "Вольву" никто не дарит мине!".

+2
Андрей Гаряжа
ученик
  • Активность: 3002
  • Репутация: 16
  • Пол: Мужчина
Андрей Гаряжа ученик
6 лет назад

None

Показать комментарий

Валерий, Конкорд и ТУ-144 внешне и правда похожи, но только похожи. За счет того, что техническая и научная мысль везде движется в одном направлении. если же присмотреться,то есть и существенные различия, как например расположение двигателей (у Ту-144 под фюзеляжем, у конкорда под крыльями), а главное - наличие у Ту-144 убирающегося переднего горизонтального оперения (ПГО), снижающего посадочную скорость, а следовательно, уменьшающего необходимую длину полосы. Французы этим новшеством заинтересовались очень живо. Впоследствии ПГО, правда, неубирающееся, они ставили на истребитель "Мираж" в процессе модернизации. "Победа" насколько знаю, тоже оригинальная разработка, по контрибуции нам достался "Москвич" - "Опель-кадет".

0