С момента выпуска первой серийной машины автомобильный мир эволюционировал, пожалуй, каждое десятилетие. Модели определенной эпохи так или иначе похожи друг на друга: внешне, техническими характеристиками, наличием или отсутствием определенных опций. Из этого правила, впрочем, есть исключения.

Представляем вам 12 самых странных из всех когда-либо выпускавшихся автомобилей.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

BMW Isetta 300

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Годы выпуска: 1956-1962;
Количество произведенных автомобилей: 161 728;
Двигатели: 0,3 литра (13 лошадиных сил);
Вместимость: 2 человека;
Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость — 85 км/ч);
Страна-производитель: Германия;
Цена: 1000 долларов.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Трехколесная Isetta в свое время спасла компанию BMW от банкротства: пока конкуренты продавали более дорогие машины, баварцы успели реализовать 160 000 Isetta и серьезно поправить свое финансовое положение, подорванное Второй мировой войной.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Isetta, имеющая итальянские корни, в первую очередь отличалась скромными размерами и тем, что единственная дверь была расположена там, где у современных автомобилей находится капот: руль модели двигался вместе с дверью.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Mohs Ostentatienne Opera Sedan

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Годы выпуска: 1967-1979;
Количество произведенных автомобилей: 6-7;
Двигатели: 5,0 литра (193 лошадиных силы);
Вместимость: 5 человек;
Разгон до 100 км/ч: неизвестно;
Страна-производитель: Америка;
Цена: 19 600 долларов.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Владелец компании Mohs Брюс Мохс создал модель Ostentatienne Opera Sedan как образец того, каким должен быть люксовый седан.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Дальше концепта дело не пошло, но за два года, что бизнесмен горел этой идеей, он успел выпустить 6 или 7 подобных автомобилей.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Основная особенность машины — отсутствие дверей: внутрь можно было попасть через багажник. Он открывался, выбрасывая вниз ступеньку и встречая пассажира или водителя красной ковровой дорожкой.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Axiam-Mega MultiTruck

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Годы выпуска: 2010 — настоящее время;
Количество произведенных автомобилей: еще производятся;
Двигатели: дизельный (15 л. с.), электрический (12 кВт);
Вместимость: 2 человека;
Разгон до 100 км/ч: неизвестно;
Страна-производитель: Франция;
Цена: от 14 000 долларов.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Axiam-Mega — французская компания, изначально специализировавшаяся на производстве субкомпактных автомобилей и квадроциклов.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Однако в 2010 году концерн выпустил легкий грузовик MultiTruck, который рассчитан на людей, использующих коммерческую технику для перевозок на короткие расстояния и желающих в связи с этим сократить расходы на содержание транспорта.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Что с дизельным, что с электрическим мотором модель отличается крайне низкими эксплуатационными затратами.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Выглядит, правда, очень странно.

Messerschmitt KR175

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Годы выпуска: 1953-1955;
Количество произведенных автомобилей: 15 000 — 20 000;
Двигатели: 0,17 (9 лошадиных сил);
Вместимость: 2 человека;
Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость — 80 километров в час);
Страна-производитель: Германия;
Цена: 500 долларов.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

После Второй мировой войны Германии надолго запретили делать самолеты: компании Messerschmitt пришлось переключаться на что-то другое. В 1953 году свет увидел первый автомобиль концерна — KR175, который сами немцы называли скутером с кабиной.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Трехколесная машина имела руль, больше похожий на аналогичный от велосипеда или мотоцикла, и два посадочных места: одно за другим.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

В 1955 году на смену модели KR175 пришла новинка — KR200.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Mazda R360

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Годы выпуска: 1960-1966;
Количество произведенных автомобилей: 65 000;
Двигатели: 0,35 (16 лошадиных сил);
Вместимость: 4 человека;
Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость — 80 километров в час);
Страна-производитель: Япония;
Цена: от 833 долларов.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

R360 — первый серийный легковой автомобиль, выпущенный компанией Mazda.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Машина, на выбор поставлявшаяся либо с механической трансмиссией, либо с АКП, весила всего 380 килограммов.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Пользовавшаяся популярностью модель позволила Mazda укрепить свое финансовое положение и благодаря тому, что когда послевоенные ограничения на экспорт японских продуктов были сняты, успешно продавалась не только на родине, но и в других странах.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Russo-Baltique Impression

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Годы выпуска: 2006;
Количество произведенных автомобилей: 1;
Двигатели: 6,0 литра (555 л.с.);
Вместимость: 4 человека;
Разгон до 100 км/ч: неизвестно;
Страна-производитель: совместное производство России и Германии;
Цена: 1,8 млн долларов.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

В 2002 году ателье A:Level решило возродить известную российскую марку «Руссо-Балт» и создало дизайн машины в стиле 40-х годов предыдущего столетия.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Владелец торговой марки «Руссо-Балт» Виктор Такнов даже вложил в проект 2 млн долларов, а ателье было переименовано в Russo-Baltique. Единственная машина — Russo-Baltiqe Impression — была выпущена в 2006 году в сотрудничестве с мастерами из немецкой компании German GErg GmbH и представлена на автосалоне в Женеве.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Тогда была даже озвучена цена будущих мелкосерийных моделей — 1,8 млн долларов США. Однако производство модели так и не было запущено.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Daihatsu Midget II

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Годы выпуска: 1996-2002;
Количество произведенных автомобилей: неизвестно;
Двигатели: 0,65 (30,5 лошадиных сил);
Вместимость: 1-2 человека;
Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость — 50 километров в час);
Страна-производитель: Япония;
Цена: 6800 долларов.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Второе — более похожее на автомобиль в современном понимании слова — поколение Daihatsu Midget было не таким успешным, как трехколесный предшественник, в первый год производства которого было реализовано более 80 000 экземпляров модели.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Машина, из-за располагающегося на капоте запасного колеса похожая на носорога, была представлена в 1993 году на Токийском автосалоне, но в серию попала только в 1996-м.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

В зависимости от компоновки модель могла быть двухместной или рассчитанной только на водителя.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Peel P50

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Годы выпуска: 1962-1965;
Количество произведенных автомобилей: 50;
Двигатели: 0,05 (4,2 лошадиных силы);
Вместимость: 1 человек;
Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость — 61 километр в час);
Страна-производитель: Великобритания;
Цена: 560 долларов.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Peel P50, оснащенный одной дверью и вмещавший одного человека, весил всего 59 килограммов.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Расход топлива модели — всего 2,8 литра на 100 км пути.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

В 2010 году компания Peel выпустила ограниченную версию P50 с электрическим мотором.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Автомобиль был снабжен рукояткой сзади, благодаря которой машину можно было вручную развернуть или затащить в дом или гараж.

ЗАЗ–965А

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Годы выпуска: 1960-1969;
Количество произведенных автомобилей: 322 166;
Двигатели: 0,75 л (23 л. с.), 0,9 литра (27 лошадиных сил);
Вместимость: 4 человека;
Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость — 90 километров в час);
Страна-производитель: СССР;
Цена: от 15 000 рублей.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

ЗАЗ-965А, прозванный в народе «горбатым запорожцем», по легенде, был создан по лекалам Fiat 600.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Автомобиль имел привод на задние колеса и «жабры», ставшие на долгие годы «фишкой» этой модели. На самом деле этот элемент дизайна имел важнейшее значение — он охлаждал мотор и защищал его от перегрева.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Еще один интересный факт — ЗАЗ-965А стал последним советским автомобилем с дверями, открывающимися против хода движения.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Renault Twizy

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Годы выпуска: 2012 — настоящее время;
Количество произведенных автомобилей: еще производится;
Двигатели: электромотор (6,1 киловатта);
Вместимость: 2 человека;
Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость — 75 километров в час);
Страна производитель: Франция;
Цена: от 10 900 долларов.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Twizy формально не автомобиль, а тяжелый квадроцикл.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Длина модели всего 2300 мм, а ширина — 1130 мм, при этом машина вмещает в себя двух пассажиров: пассажирское сиденье расположено за водительским и даже может регулироваться по высоте.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Запас хода электрического мотора в идеальных условиях — около 100 километров. Полная зарядка от обычной розетки занимает примерно 3,5 часа.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Bong Bug 700E

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Годы выпуска: 1970-1974;
Количество произведенных автомобилей: 2270;
Двигатели: 0,7 л (29 лошадиных сил);
Вместимость: 2 человека;
Разгон до 100 км/ч: 23,2 секунды;
Страна производитель: Великобритания;
Цена: 1500 долларов.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Двухместная трехколесная модель имела одну верхнеподвесную дверь.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

По сути, чтобы попасть внутрь машины, надо было поднять верхнюю часть кузова.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Несмотря на скромные габариты, каждый экземпляр автомобиля комплектовался запасным колесом.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Несколько Bong Bug 700E было выпущено специально для рекламы табачной компании Rothmans.

Twike

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Годы выпуска: 1992 — настоящее время;
Количество произведенных автомобилей: еще производится;
Двигатели: электромотор (7,4 киловатта);
Вместимость: 2 человека;
Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость — 85 километров в час);
Страна-производитель: совместное производство Германии и Швейцарии;
Цена: от 22 300 долларов.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Twike (составное от «twin» — двойной и «bike» — велосипед) — гибридный автомобиль, который может двигаться либо благодаря электромотору, либо — человеку.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

В салоне установлены педали, крутя которые можно заставить 246-килограммовую машину ехать.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

По заявлению производителя, физические упражнения так разогревают человека, что машине, например, не нужна печка.

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

Запас хода электромотора — от 50 до 300 км в зависимости от типа установленных батарей.