Усть-Катавский вагоностроительный завод имени Кирова – старейшее трамваестроительное предприятие СНГ. Первый трамвай вышел из ворот завода 113 лет назад – в 1901 году. Это был примитивный вагончик, работавший позже в городе Тифлис. Такие вагоны выпускались до 1909 года.

С 1909 года начался довольно длинный перерыв, и лишь в 1937 году завод начал производить сначала вагоны Х/М, затем КТМ/КТП.. Современная продукция завода способна конкурировать с некоторыми европейскими моделями

Как испытывают трамваи

В 1973 году в посёлке была построена трамвайная линия. Основной её задачей было испытание вагонов

Как испытывают трамваи

Тем не менее, некоторое время (до 1997 года) по линии осуществлялось и маршрутное движение

Как испытывают трамваи

Маршрут «Посёлок Паранино – УКВЗ»

Как испытывают трамваи

Предлагаю вашему вниманию подборку фотографий, сделанных на этой живописной линии во время обкатки и испытаний трамвайных вагонов

Как испытывают трамваи

Кольцо в посёлке Паранино

Как испытывают трамваи

Бывшая остановка

Как испытывают трамваи

Улицы..

Как испытывают трамваи

Местные жители..

Как испытывают трамваи

Вдоль запруды

Как испытывают трамваи

Необычно видеть современные трамваи в такой среде..

Как испытывают трамваи

Красота..

Как испытывают трамваи

Самое главное испытание – контрольный подъём.
В салоне вагона – мешки с песком общим весом около 14 тонн

Как испытывают трамваи

Самый крутой трамвайный подъём в СНГ – 112 тысячных. Это значит, что на один километр подъём составит 112 метров, это около 6.5 градусов и для многотонного вагона действительно сложное препятствие

Как испытывают трамваи

Вагон на вершине подъёма

Как испытывают трамваи

И обратно вниз

Как испытывают трамваи

Опять на фоне озера

Как испытывают трамваи

Два символа Усть-Катава – гора Шихан и трамвай

Как испытывают трамваи

Ну и под конец – схема линии:

Как испытывают трамваи

fresher.ru/2014/02/17