• Лента публикаций
  • Последние публикации
    • за все время
    • за полгода
    • за месяц
    • Города и страны
    • Здоровье
    • Изобретения
    • Интересные факты
    • История
    • Космос
    • Наука
    • Природа
    • Рекорды
    • Технологии
    • Человек
Наука и техника
Подписаться Войти / РЕГИСТРАЦИЯ
  • Небольшие технические трудности. В ближайшее время мы появимся в сети и сайт станет чуточку лучше

Флагман или свалка истории: какое будущее ждёт штурмовые самолёты

20 сентября 2021
  • 5
  • 4
  • 1
  • 1
Показать публикацию

Время не стоит на месте, наука и техника также непрерывно вносят в нашу жизнь перемены. 

Так, и в авиации сегодня все внимание сосредоточено на пятом поколении, боевых беспилотниках и гиперзвуке.

Однако рядом с инновациями все еще успешно держатся в небе старые, но все ещё надёжные штурмовики. Вот только их судьба в авиатехнике будущего весьма туманна.

Сложно предугадать судьбу штурмовиков в 21 веке. /Фото: warhead.su

Сложно предугадать судьбу штурмовиков в 21 веке.

Штурмовики уже не одно десятилетие служат верой и правдой в армиях мира. Но рождением своим они обязаны Холодной войне. И если в тех непростых условиях советские и американские проекты – Су-25 и А-10 соответственно – слыли довольно многообещающими, то в современных условиях целесообразность их использования все чаще оказывается под сомнением.

Самый известный советский штурмовик - Су-25. /Фото: structure.mil.ru

Самый известный советский штурмовик - Су-25.

США остановили разработку штурмовиков в 1980-е, в СССР попытки модернизации Су-25 прекратились только в середине 1990-х годов. Причиной этих перемен стал все тот же прогресс в ВПК – если ранее сущность и общие возможности ПВО позволяли считать штурмовик актуальным и нужным, то сегодня эта тенденция неотвратимо меняется, поэтому и положение самолетов этого типа серьезно пошатнулось.

Американцы старались заменить А-10 в сжатые сроки. /Фото: vpk.name

Американцы старались заменить А-10 в сжатые сроки.

Проблема применения штурмовиков состоит в том, что современная противовоздушная оборона способна уничтожить даже самую бронированную машину. Единственную возможность переломить ситуацию в этом случаи большинство специалистов видят в применении «стелс»-технологий.

Помимо этого уровень развития современного истребителя позволяет применять его, в том числе, в сбрасывании бомб, причем делает он это так же успешно, как и штурмовик. Поэтому сегодня ряд исследователей склоняется к мнению, что и А-10, и Су-25 можно использовать разве что в качестве поддержки войск в локальных конфликтах. Но и здесь им на пятки давно наступают более дешевые ударные самолеты, так называемые COIN (Counter-insurgency aircraft).

Ударный самолёт А-29 COIN. /Фото: warhead.su

Ударный самолёт А-29 COIN.

Справедливости ради стоит сказать, что кусающаяся цена на штурмовики также является немаловажной причиной постепенного угасания интереса к штурмовикам. Ведь это в период Холодной войны на военно-промышленный комплекс не жалели ресурсов, прежде всего денежных.

Сегодня же ситуация изменилась. Кажется более простым и одновременно целесообразным решением обратить внимание на те же легкие кукурузники, которые могут сбрасывать бомбы с высоты нескольких километров — там, где его не достанет даже ПЗРК. Одним из самых ярких примеров использования подобной авиации был в Ираке – там применяли так называемые «воздушные тракторы» AT-802U, на которые можно поставить станцию наведения управляемого оружия.

Воздушный трактор AT-802U. /Фото: factmil.com

Воздушный трактор AT-802U.

При всем при этом, штурмовики пока не собираются окончательно «выбрасывать» на свалку истории. Так, например, Россия до сих пор имеет заказы на поставку Су-25, в том числе его модифицированные модели. Кроме того, предпринимаются попытки модернизировать штурмовики, в том числе с целью снижения их себестоимости. Ярким примером таких разработок является проект Textron AirLand Scorpion – переработка учебного самолета в штурмовой.

Самолёт Textron AirLand Scorpion. /Фото: bizjournals.com

Самолёт Textron AirLand Scorpion.

Источник

+30
  • 5
  • 4
  • 1
  • 1
Полина
созерцатель
  • Активность: 120k
  • Пол: Женщина
Полина созерцатель
История
Публикации месяца
Рассекречены архивные документы первого полёта Юрия Гагарина в космос
Рассекречены архивные документы перво...
2027 3
5 самых храбрых шпионок, уничтожавших нацистов во время Второй мировой войны
5 самых храбрых шпионок, уничтожавших...
1924 0
15 самых таинственных загадок истории
15 самых таинственных загадок истории
2262 1
Интересные факты из жизни Григория Орлова
Интересные факты из жизни Григория Ор...
1678 4
Интересные и познавательные исторические факты (20 фото)
Интересные и познавательные историчес...
1925 6
10 тайных сообществ, которые до сих пор влияют на мир
10 тайных сообществ, которые до сих п...
1166 2
15 занимательных фактов об ядерном оружии, которые испугают самых отважных
15 занимательных фактов об ядерном ор...
1058 0
10 мощных видов вооружения, которые в СССР держали в тайне
10 мощных видов вооружения, которые в...
1499 17
10 женщин, которые правили миром
10 женщин, которые правили миром
1704 1
Самые возмутительные розыгрыши в истории, которые вышли далеко за рамки здравого смысла
Самые возмутительные розыгрыши в исто...
1693 1

Показать комментарий

[[comment.formatted_mark_curval]]
[[comment.formatted_mark_curval]]
Михаил Токарь
знаток
  • Активность: 8739
  • Репутация: 250
  • Пол: Мужчина
Михаил Токарь знаток
2 года назад

Войну конечно же начнут всякие новомодные штуки-дрюки, а заканчивать её будет пехота с автоматами, когда не будет ни эл.энергии, ни спутников.

+6
Юрий Клюев
ученик
  • Активность: 2354
  • Репутация: 32
  • Пол: Мужчина
Юрий Клюев ученик
2 года назад

Я бы не стал утверждать, что штурмовики свое отслужили. Любая техника призвана обеспечить условия для наземных войск, для пехоты, которая и осуществляет полный контроль над территорией. Штурмовики появились не во время "холодной войны", а во время 2-й мировой. Сейчас, кстати, и в России идут разработки пилотируемых штурмовиков, и появление новых образцов- вопрос времени. Пока есть вооруженные силы- будут и штурмовики. Без них никак.

+5
nodar cnincharauli
злостный тролль
  • Активность: 13k
  • Репутация: -90
  • Пол: Мужчина
nodar cnincharauli злостный тролль
2 года назад

Ох , дилетанство ...
"Похоронен " был и Су-25 , ещё до начала его производства и КБ Сухого подпольно с трудом уговорило единственный завод , который так-же полуподпольно начал его производить - #31 . Когда , после института меня распределили вед. инженером по лёт испытаниям , и я был расстроен делать такое старьё по меркам авиации... Но постепенно , с течением времени только Су-25 и смог выполнять задачи в текущих войнах , а красивые сверхзвуки оказывались бесполезными ...Руководство поставило задачу резко повысить производство , а я воспользовался этим и поставил 2 условия - сократить количество моих работников в 2 раза /у меня творился хаос и я вообще никогда не видел треть своих работников /и в 2 раза сократить выплаты за каждый сданный самолёт ,но строго платить ... Через несколько месяцев стали почти каждый день поднимать в воздух новый самолёт , а средняя зарплата моих оболтусов подскочила до 4 500 руб /Жигули тогда стоил -5500/...Параллельно решили улучшить управляемость и упростить технологию изготовления за , что головное КБ грозилось даже посадить ...Но зачем штурмовику скорость и высота ? Зато летать стали так , что хорошего пилота сбить стало невозможно - маскируясь по оврагам и складкам местности можно беззвучно выходить прямо на цель и ПВО бессильно... Теперь это может быть продолжено в беспилотных версиях , что по сути так-же штурмовики и наглядно это было продемонстрировано в Карабахе...

+4

16 комментариев

Михаил Токарь
знаток
  • Активность: 8739
  • Репутация: 250
  • Пол: Мужчина
Михаил Токарь знаток
2 года назад

None

Показать комментарий

Войну конечно же начнут всякие новомодные штуки-дрюки, а заканчивать её будет пехота с автоматами, когда не будет ни эл.энергии, ни спутников.

+6
Vlad
ученик
  • Активность: 4005
  • Репутация: 20
  • Пол: Мужчина
Vlad ученик
2 года назад

None

Показать комментарий

ну САМЫЙ известный не Су-25 а как раз А-10 Тандерболт! Он и по круче будет и сделали их по более (в разы)!

+2
nodar cnincharauli
злостный тролль
  • Активность: 13k
  • Репутация: -90
  • Пол: Мужчина
nodar cnincharauli злостный тролль Vlad
2 года назад

None

Показать комментарий

Vlad, при всём уважении к конструктору А.Картвелли - у Су-25 электроника на порядок лучше , но говоря о лётных данных...Да , А-10 инновационный , и особенно впечатляет пушка , но я не встречал ни одно танка , который ею удалось уничтожить...А-10 превозносят соплами , отклонёнными вверх - против ракет с инфракрасными головками с земли . Но зачем летать на такой высоте , что может сбить истребитель? Мы , наоборот - опустили сопла вниз ... А с земли грамотного пилота не сбить , поскольку помешают естественные помехи на низкой высоте... Да , летать на "небесном Кадиллаке"- А-10 приятнее , но вот в бою , куда надёжнее сидеть в абсолютно управляемой машине в бронекапсуле из Титана...

+1
nodar cnincharauli
злостный тролль
  • Активность: 13k
  • Репутация: -90
  • Пол: Мужчина
nodar cnincharauli злостный тролль
2 года назад

None

Показать комментарий

Ох , дилетанство ...
"Похоронен " был и Су-25 , ещё до начала его производства и КБ Сухого подпольно с трудом уговорило единственный завод , который так-же полуподпольно начал его производить - #31 . Когда , после института меня распределили вед. инженером по лёт испытаниям , и я был расстроен делать такое старьё по меркам авиации... Но постепенно , с течением времени только Су-25 и смог выполнять задачи в текущих войнах , а красивые сверхзвуки оказывались бесполезными ...Руководство поставило задачу резко повысить производство , а я воспользовался этим и поставил 2 условия - сократить количество моих работников в 2 раза /у меня творился хаос и я вообще никогда не видел треть своих работников /и в 2 раза сократить выплаты за каждый сданный самолёт ,но строго платить ... Через несколько месяцев стали почти каждый день поднимать в воздух новый самолёт , а средняя зарплата моих оболтусов подскочила до 4 500 руб /Жигули тогда стоил -5500/...Параллельно решили улучшить управляемость и упростить технологию изготовления за , что головное КБ грозилось даже посадить ...Но зачем штурмовику скорость и высота ? Зато летать стали так , что хорошего пилота сбить стало невозможно - маскируясь по оврагам и складкам местности можно беззвучно выходить прямо на цель и ПВО бессильно... Теперь это может быть продолжено в беспилотных версиях , что по сути так-же штурмовики и наглядно это было продемонстрировано в Карабахе...

+4
Vlad
ученик
  • Активность: 4005
  • Репутация: 20
  • Пол: Мужчина
Vlad ученик nodar cnincharauli
2 года назад

None

Показать комментарий

nodar, оно бы конечно полетать бы на а-10 ! было бы не плохо для понятия, но! Радиус у него больше гораздо, боевая нагрузка выше,боеприпасов на пушку больше, и не обязательно танки-полно других целей для пушки. Пилотажные свойства - нужно прочуЙствовать самому. Броня? Кто его знает, всегда секрет! Но он не "падучий", в воздухе держится крепко!

+1
nodar cnincharauli
злостный тролль
  • Активность: 13k
  • Репутация: -90
  • Пол: Мужчина
nodar cnincharauli злостный тролль Vlad
2 года назад

None

Показать комментарий

Vlad, Единственное - с радиусом не поспорю . Нуу , у А-10 двухконтурные движки , что естественно сказывается на дальности ... И я хотел такие поставить с первого дня производства , но тогда пришлось-бы менять всю концепцию планера . И проект сделал - даже КГБ уговаривало начать производство,но... Зато движки были очень простые и мы даже начали строительство своего завода по производству двигателей , но не успели... Но оказалось , что радиуса в 400 км вполне достаточно для всех войн , а обслуживать и ремонтировать в частях могли в сапогах вчерашние деревенские...Боевой нагрузки побольше , но какой ? Примитивные бомбочки числились в номенклатуре , но я их даже не видел ... И по электронике Су-25 намного превосходил - я даже не представляю , как можно летать без датчика облучения РЛС , когда наши пилоты на дисплее видели всё , что летало вокруг...Ну и главное - надёжность в бою ... Мой сменщик , вообще попал в книгу рекордов , когда без меня они усадив пилота позабыли закрыт фонарь кабины и в полёте он залетел в правый двигатель . Разлетающимися лопатками турбины отрезало пол крыла и целиком хвост ... Но лётчик не катапультировался и посадил самолёт... Такое и А-10 " не снилось "...

+3
Vlad
ученик
  • Активность: 4005
  • Репутация: 20
  • Пол: Мужчина
Vlad ученик nodar cnincharauli
2 года назад

None

Показать комментарий

nodar, опять не соглашусь. 400 км раньше может и хватало (под обрез) а сейчас уже маловато. Меж ремонтный интервал гораздо больше, бомбовая нагрузка - исходя из задач, электроника у амеров ВСЕГДА была круче нашей (и раньше), думаю если не было датчиков - поставить их недолго. а по надежности - не падучие они, и аварий у них децл!

-1
nodar cnincharauli
злостный тролль
  • Активность: 13k
  • Репутация: -90
  • Пол: Мужчина
nodar cnincharauli злостный тролль Vlad
2 года назад

None

Показать комментарий

Vlad, да , ладно - про крутую электронику Амеров ... Помнится , при СССР мы США "подсунули" пресловутый СТЕЛС и самолёту у них стали стоить миллиарды , а мой Су-25 всего 7 млн тогдашних рублей... Я вот не представляю как они умудряются делать самолёты без стыков панелей для радиолокационной незаметности - это очень дорого и в полёте много вибраций ... Поэтому хорошая РЛС всегда увидит ... А мы делали резонансное глушение в противофазе , что уже давало абсолютный эффект и возможно было вести маневренный ближний бой... Уже после развала СССР , несколько лет назад , ко мне обратилась руководить программы НАСА с просьбой посоветовать , как глушить шум на сверхзвуке . Я посоветовал 2 метода - электронный и аэродинамический . К чести , они моментально опробовали с положительным эффектом один метод , а потом переделали F-15 и испытали второй ... Вот сейчас , вместе с Локхиидом строят бесшумный сверхзвук , но делают это так примитивно и дорого , что вызывает уныние ... Но передавать я все секреты не могу - сейчас времена капитализмы , и НАСА хоть и общественная организация , необходимо соблюдать множество юридических правил... Может потом у самого "руки дойдут"...

+1
Vlad
ученик
  • Активность: 4005
  • Репутация: 20
  • Пол: Мужчина
Vlad ученик nodar cnincharauli
2 года назад

None

Показать комментарий

nodar, ну и вот тот же ф-15 имел в двое большую дистанцию пуска, как впрочем и обнаружения!

+1
nodar cnincharauli
злостный тролль
  • Активность: 13k
  • Репутация: -90
  • Пол: Мужчина
nodar cnincharauli злостный тролль Vlad
2 года назад

None

Показать комментарий

Vlad, вы о средних ракетах воздух-воздух ? Но это не миссия штурмовика , а истребителя. Да , одно время по средним ракетам у США было преимущество , но потом мои профессора по институту спроектировали Миг-31 , который по дальности пуска перекрыл все другие ...

-1
Vlad
ученик
  • Активность: 4005
  • Репутация: 20
  • Пол: Мужчина
Vlad ученик nodar cnincharauli
2 года назад

None

Показать комментарий

nodar, ну так за ф15 из Вашего комментария! А про А10 я уже сказал. Выпустили их больше, применяли их больше, судя по всему машина крайне удачная.

+1
nodar cnincharauli
злостный тролль
  • Активность: 13k
  • Репутация: -90
  • Пол: Мужчина
nodar cnincharauli злостный тролль Vlad
2 года назад

None

Показать комментарий

Vlad, Да , А-10очень популярный -в США даже демонстрации проходили , когда его хотели снять с вооружения... Но вот в реальном бою сомнительно - это скорее планер для приятного полёта... Да и произвели , только при мне более 800 Су-25 , которые летают во многих странах ... А А-10 сколько ?

+1
Юрий Клюев
ученик
  • Активность: 2354
  • Репутация: 32
  • Пол: Мужчина
Юрий Клюев ученик
2 года назад

None

Показать комментарий

Я бы не стал утверждать, что штурмовики свое отслужили. Любая техника призвана обеспечить условия для наземных войск, для пехоты, которая и осуществляет полный контроль над территорией. Штурмовики появились не во время "холодной войны", а во время 2-й мировой. Сейчас, кстати, и в России идут разработки пилотируемых штурмовиков, и появление новых образцов- вопрос времени. Пока есть вооруженные силы- будут и штурмовики. Без них никак.

+5
Владимир Клюкин
мастер
  • Активность: 3411
  • Репутация: 60
  • Пол: Мужчина
Владимир Клюкин мастер
2 года назад

None

Показать комментарий

Грустно от того, что наши блогеры-активисты все упорнее продвигают самые тупые интернет-ресурсы, авторы которых ни грана не смыслят в содержании своих публикаций. Данный "копипаст" опять от "Новате", на котором пацаны валят в кучу обрывки переводных статеек, как правило, из-за океана. Главный смысл всех "рассуждений" про штурмовую авиацию сведен к бесконтактной войне и победе дронов над "плохими парнями". То-то, они отметились в Афганистане

+2
Александр Иванов
ученик
  • Активность: 7832
  • Репутация: 10
  • Пол: Мужчина
Александр Иванов ученик
2 года назад

None

Показать комментарий

"Штурмовики уже не одно десятилетие служат верой и правдой в армиях мира. Но рождением своим они обязаны Холодной войне." — Пардон! Мадам и Месье. А как же быть с самолётами Второй мировой войны? Илы, Су, УТ — (к/б Яковлева). И это только Советские штурмовики, а немцы, а американцы, да и прочие не отставали. Нет. Штурмовики родились за долго до Холодной войны.

+3
Валерий Евстафьев
мастер
  • Активность: 5139
  • Репутация: 66
  • Пол: Мужчина
Валерий Евстафьев мастер
2 года назад

None

Показать комментарий

1. Военные чиновники всегда играли в штурмовой авиации позорные пассивные вторые роли. С.В. Ильюшин рулил, как мог, а эти только прятались за его широкой душой. Ни наставлений, ни тактики, ничего не создали, а только валили всё на промышленность и подставляли его лично, как с Ил-10.
Штурмовик будущего снова зависит от инициативы и возможностей промышленности, а не от того, что мямлят чины в погонах. Промышленность может, только то, что может. Она не в состоянии проникнуться алгоритмами и методами боевого применения штурмовиков и нюансами их группового взаимодействия, а московские военные заказчики представляют войну штурмовиков только по авиасимуляторам. Одни не знают, что хотят, другие не понимают, что от них требуется - на выходе будет посредственность.
2. Кто должен зачищать поле боя перед тем, как на нём появятся пехота и танки? До прихода БПЛА пройдёт ещё много времени так как профессионалы-штурмовики и профессиональные программисты не встретились и не явили миру эффективного и универсального
БПЛА-штурмовика. Думаю, что уже и не явят. Профессионалы уходят из авиации в мирную жизнь, теряют квалификацию, а всем остальным гражданским всё "до лампочки".
3. Для того, чтобы можно было посылать штурмовики на некий современный передний край надо иметь:
- исчерпывающие разведданные;
- сетецентрическую систему наведения и управления до эскадрильи штурмовиков;
- тыловое и аэродромное обеспечение круглосуточного воздействия на передний край полка штурмовиков;
- полное подавление сотовой связи и УКВ эфира;
- подавление эфира ЗРК и ЗАК;
- защиту штурмовика от 14,5-мм боеприпаса;
- защиту штурмовика от ПЗРК;
- индивидуальную систему спасения экипажа, которая позволяет после покидания повреждённого борта улететь в безопасное место, а не парашютировать на головы врагов;
- спасательные подразделения должны иметь силы и средства выдвигаться на свои позиции одновременно с ударной группой.
4. Кто будет командовать такими штурмовыми подразделениями и кто будет сидеть в кабинах таких штурмовиков, даже представить не могу, на ум приходят только всё те же демоны нашей штурмовой авиации: Пстыго, Бегельдинов, Емельяненко, Степанян, Береговой, Ефимов, Гуляев, Кунгурцев, Филипов и ещё полк таких же, точнее их современная реинкарнация.
5. Здоровья и удачи всем, кто на земле и в воздухе.

+1

Показать комментарий

[[comment.formatted_mark_curval]]
[[comment.formatted_mark_curval]]
< >
[[post.title]]

Современный дизайн квартиры в Москве
351 0

Современный дизайн квартиры в Москве

Модная сумка из старых джинсов
491 0

Модная сумка из старых джинсов

Мясные зразы с яйцом
908 3

Мясные зразы с яйцом

Легендарные советские телевизоры
397 1

Легендарные советские телевизоры

Черная ножка у баклажанов
372 0

Черная ножка у баклажанов

Как избавиться от мышей на огороде?
367 0

Как избавиться от мышей на огороде?

Идеи вязаных сандалик для малышей
332 0

Идеи вязаных сандалик для малышей

8 лучших бомбардировщиков в истории авиации СССР и России
652 0

8 лучших бомбардировщиков в истории авиации СССР и России

32 смешные открытки
559 0

32 смешные открытки

Современный ремонт квартиры в Москве
443 0

Современный ремонт квартиры в Москве

[[post.title]]

Последние публикации

Читать далее
10 нераскрытых тайн в физике

10 нераскрытых тайн в физике

325 2
Вайке
10 вещей, которые были изобретены женщинами

10 вещей, которые были изобретены женщинами

355 2
Вайке
Необычные явления, которые можно расценивать, как подтверждение существования внеземной жизни

Необычные явления, которые можно расценивать, как подтверждение существования внеземной жизни

633 5
Вайке
8 лучших бомбардировщиков в истории авиации СССР и России

8 лучших бомбардировщиков в истории авиации СССР и России

652 0
Вайке
10 самых необычных танков в истории

10 самых необычных танков в истории

571 0
Вайке
Необычные способы, которыми ученые пытаются решить глобальные проблемы

Необычные способы, которыми ученые пытаются решить глобальные проблемы

623 0
Вайке
7 советских танков, про которые большинство соотечественников и не слышало

7 советских танков, про которые большинство соотечественников и не слышало

737 2
Вайке

Читать далее

Рекомендуем

Читать далее
Советы по нормализации работы кишечника

Советы по нормализации работы кишечника

705 0
Вайке
Из глубин "памяти" или обращение к архивам-17

Из глубин "памяти" или обращение к архивам-17

716 5
Михаил Баевский
Куриные Котлеты - Теперь Готовлю только по этому Рецепту

Куриные Котлеты - Теперь Готовлю только по этому Рецепту

1482 0
Виктория Виноградова
10 вещей, которые были изобретены женщинами

10 вещей, которые были изобретены женщинами

355 2
Вайке
«У воина нет цели, только путь»

«У воина нет цели, только путь»

327 0
Веб Рассказ

Читать далее
  • Помощь
  • Реклама
  • Пользовательское соглашение
  • Правообладателям

Использование материалов сайта возможно только при указании гиперссылки на источник

Обратная связь
  • vk
© 2023, Наука и техника
[[plusRating]]
[[minusRating]]