• Лента публикаций
  • Последние публикации
    • за все время
    • за полгода
    • за месяц
    • Города и страны
    • Здоровье
    • Изобретения
    • Интересные факты
    • История
    • Космос
    • Наука
    • Природа
    • Рекорды
    • Технологии
    • Человек
Наука и техника
Подписаться Войти / РЕГИСТРАЦИЯ
  • Небольшие технические трудности. В ближайшее время мы появимся в сети и сайт станет чуточку лучше

10 нерешенных загадок Второй мировой

11 декабря 2020
  • 13
  • 40
  • 11
  • 2
  • 2
  • 2
Показать публикацию

10 нерешенных загадок Второй мировой

История Второй мировой войны до сих пор полна загадок, хотя тему эту постоянно исследуют историки всего мира.

Но, судя по всему, прошедшие 70 лет только добавили ученым работы: чем больше информации, тем больше загадок, объяснения которым найти не может никто.

Где сокровища Роммеля

Где сокровища Роммеля Знаменитый Пустынный лис почуял близкий конец 3 октября 1942 года, когда Восьмая армия генерала Монтгомери перешла в наступление. Награбленные за время североафриканской кампании сокровища нужно было спасать: Роммель погрузил все на несколько надувных лодок, которые должны были встретиться с немецкой субмариной в открытом море. Но в Германии (да и нигде больше) африканские драгоценности больше не появлялись. По одной из версий, командир субмарины затопил все в подводном гроте, не так далеко от североафриканского побережья.

Знаменитый Пустынный лис почуял близкий конец 3 октября 1942 года, когда Восьмая армия генерала Монтгомери перешла в наступление. Награбленные за время североафриканской кампании сокровища нужно было спасать: Роммель погрузил все на несколько надувных лодок, которые должны были встретиться с немецкой субмариной в открытом море. Но в Германии (да и нигде больше) африканские драгоценности больше не появлялись. По одной из версий, командир субмарины затопил все в подводном гроте, не так далеко от североафриканского побережья.

Загадка Foo Fighters

Загадка Foo Fighters В течение Второй мировой войны летчики всех союзных держав неоднократно сталкивались с крайне загадочными шарами в небе — впоследствии их окрестили Foo Fighters, то есть «некие истребители». Американские ученые относились к этим заявлениям очень серьезно. Свои доклады по Foo Fighters представили крупнейшие исследователи того времени: Дэвид Григгс, Луис Альварес и Ховард Робертсон. Объяснения найти так и не удалось, а основная масса информации была засекречена военной разведкой сразу после войны.

В течение Второй мировой войны летчики всех союзных держав неоднократно сталкивались с крайне загадочными шарами в небе — впоследствии их окрестили Foo Fighters, то есть «некие истребители». Американские ученые относились к этим заявлениям очень серьезно. Свои доклады по Foo Fighters представили крупнейшие исследователи того времени: Дэвид Григгс, Луис Альварес и Ховард Робертсон. Объяснения найти так и не удалось, а основная масса информации была засекречена военной разведкой сразу после войны.

Британцы в Освенциме

Британцы в Освенциме В документах Освенцима войска союзников нашли массу отчетов о побывавших в этом аду несчастных. Один из списков обнаружился в сейфе комендатуры — 17 имен британских солдат, пропавших без вести в самом начале войны. Напротив каждого имени имелась заметка «сейчас», «никогда» и «с тех пор»: многочисленные сторонники теории заговора и тому подобных мистификаций предполагают, что речь шла о путешественниках во времени.

В документах Освенцима войска союзников нашли массу отчетов о побывавших в этом аду несчастных. Один из списков обнаружился в сейфе комендатуры — 17 имен британских солдат, пропавших без вести в самом начале войны. Напротив каждого имени имелась заметка «сейчас», «никогда» и «с тех пор»: многочисленные сторонники теории заговора и тому подобных мистификаций предполагают, что речь шла о путешественниках во времени.

Кто предал Анну Франк

Кто предал Анну Франк Дневник маленькой девочки, семья которой два года скрывалась от нацистов в оккупированном Амстердаме, стал одним из печальных символов Второй мировой войны. Историки вот уже седьмой десяток лет пытаются выяснить, кто же из близких выдал убежище Анны офицерам СС.

Дневник маленькой девочки, семья которой два года скрывалась от нацистов в оккупированном Амстердаме, стал одним из печальных символов Второй мировой войны. Историки вот уже седьмой десяток лет пытаются выяснить, кто же из близких выдал убежище Анны офицерам СС.

Колокол нацистов

Колокол нацистов Чудо-оружие Die Glocke (колокол) разработал ведущий инженер Аненербе, Ганс Каммлер. Странную конструкцию тестировали неподалеку от Бреслау, затем группа инженеров переместилась в огромную (10 квадратных километров) подземную лабораторию. Вновь следы Die Glocke появились только в 1956 году, когда ЦРУ рассекретило некоторые документы. Согласно этим свидетельствам, колокол был топливным реактором совершенно неизвестной конструкции и предназначался для установки на летающие тарелки нацистов: смех смехом, а 4 опытных аппарата захватили американцы — исследование этого вопроса освещал в своей монографии видный норвежский историк, Гудрун Стенсен.

Чудо-оружие Die Glocke (колокол) разработал ведущий инженер Аненербе, Ганс Каммлер. Странную конструкцию тестировали неподалеку от Бреслау, затем группа инженеров переместилась в огромную (10 квадратных километров) подземную лабораторию. Вновь следы Die Glocke появились только в 1956 году, когда ЦРУ рассекретило некоторые документы. Согласно этим свидетельствам, колокол был топливным реактором совершенно неизвестной конструкции и предназначался для установки на летающие тарелки нацистов: смех смехом, а 4 опытных аппарата захватили американцы — исследование этого вопроса освещал в своей монографии видный норвежский историк, Гудрун Стенсен.

Битва за Лос-Анджелес

Битва за Лос-Анджелес Ночь 25 февраля 1942 года запомнилась жителям Лос-Анджелеса навсегда. Да и как можно забыть сражение служб ПВО с инопланетянами? Крупные оранжевые шары летали по всему побережью Тихого океана, их видели в Калвер-Сити и Санта-Моники. По объектам над Лос-Анджелесом ПВО выпустили полторы тысячи снарядов — массовое помешательство такого масштаба? Вряд ли.

Ночь 25 февраля 1942 года запомнилась жителям Лос-Анджелеса навсегда. Да и как можно забыть сражение служб ПВО с инопланетянами? Крупные оранжевые шары летали по всему побережью Тихого океана, их видели в Калвер-Сити и Санта-Моники. По объектам над Лос-Анджелесом ПВО выпустили полторы тысячи снарядов — массовое помешательство такого масштаба? Вряд ли.

Шотландское путешествие Гесса

Шотландское путешествие Гесса 10 мая 1941 года второй человек Рейха, заместитель Гитлера по делам нацисткой партии Рудольф Гесс в форме капитана люфтваффе поднял в воздух истребитель дальнего действия Bf-110 и улетел в Великобританию. На северном побережье Соединенного Королевства Гесс выпрыгнул с парашютом, предоставив самолету самому разбираться с управлением. Он дошагал до замка герцога Гамильтона и затребовал личной встречи с Черчиллем. Это стало шоком для всех: Гитлер тут же объявил Гесса сумасшедшим — поступок и в самом деле не имел никаких логических обоснований. До сих пор так и не известно, зачем Гесс решился на эту эскападу и что обсуждал наедине с британским премьером.

10 мая 1941 года второй человек Рейха, заместитель Гитлера по делам нацисткой партии Рудольф Гесс в форме капитана люфтваффе поднял в воздух истребитель дальнего действия Bf-110 и улетел в Великобританию. На северном побережье Соединенного Королевства Гесс выпрыгнул с парашютом, предоставив самолету самому разбираться с управлением. Он дошагал до замка герцога Гамильтона и затребовал личной встречи с Черчиллем. Это стало шоком для всех: Гитлер тут же объявил Гесса сумасшедшим — поступок и в самом деле не имел никаких логических обоснований. До сих пор так и не известно, зачем Гесс решился на эту эскападу и что обсуждал наедине с британским премьером.

Таинственное исчезновение Звена 19

Таинственное исчезновение Звена 19 Исчезновение Звена 19 стало одним из самых странных случаев за всю историю мировой авиации. 5 торпедоносцев «Эвенджер» с опытными пилотами вылетели с базы на обычную тренировочную миссию. Двухчасовой маршрут проверялся неоднократно и постоянно использовался, метеопрогноз на все время полета был прекрасен. Лейтенант Тейлор, ведущий звена, налетал на «Эвенджере» 2500 часов — но на пути обратно невероятным образом заблудился. Весь день шли переговоры Тейлора с базой: пилоты просто не могли найти берега, а затем перестали выходить на связь. Квадрат, куда хотя бы теоретически могло случайно залететь звено, прочесывали несколько месяцев — никаких следов самолетов так и не нашли.

Исчезновение Звена 19 стало одним из самых странных случаев за всю историю мировой авиации. 5 торпедоносцев «Эвенджер» с опытными пилотами вылетели с базы на обычную тренировочную миссию. Двухчасовой маршрут проверялся неоднократно и постоянно использовался, метеопрогноз на все время полета был прекрасен. Лейтенант Тейлор, ведущий звена, налетал на «Эвенджере» 2500 часов — но на пути обратно невероятным образом заблудился. Весь день шли переговоры Тейлора с базой: пилоты просто не могли найти берега, а затем перестали выходить на связь. Квадрат, куда хотя бы теоретически могло случайно залететь звено, прочесывали несколько месяцев — никаких следов самолетов так и не нашли.

Смерть Гитлера

Смерть Гитлера Звучит фантастически, но Гитлер и в самом деле имел возможность сбежать. В день официальной смерти фюрера, 1 мая 1945 года, из Берлина прорвалась группировка немецких танков, прикрывавшей несколько мощных «хорьхов». Танки через день обнаружили и уничтожили, а вот легковые автомобили исчезли без следа. Некоторые историки полагают, что инсценировавший свою смерть палач вполне мог отправиться в Гамбург, где базировалось несколько субмарин особого подразделения «Конвой фюрера». В конце мая отсюда к берегам Аргентины отправилась U-530. На месте экипаж сдался войскам союзников, но не сразу. На борту не обнаружилось вообще ничего — ни документов, ни бортжурнала, ни даже идентификационных бирок у матросов.

Звучит фантастически, но Гитлер и в самом деле имел возможность сбежать. В день официальной смерти фюрера, 1 мая 1945 года, из Берлина прорвалась группировка немецких танков, прикрывавшей несколько мощных «хорьхов». Танки через день обнаружили и уничтожили, а вот легковые автомобили исчезли без следа. Некоторые историки полагают, что инсценировавший свою смерть палач вполне мог отправиться в Гамбург, где базировалось несколько субмарин особого подразделения «Конвой фюрера». В конце мая отсюда к берегам Аргентины отправилась U-530. На месте экипаж сдался войскам союзников, но не сразу. На борту не обнаружилось вообще ничего — ни документов, ни бортжурнала, ни даже идентификационных бирок у матросов.

Золотой поезд

Золотой поезд Отступая из Бреслау (современный Вроцлав) нацисты вывезли из города бронепоезд, доверху забитый золотыми слитками. Состав длиной 150 метров странным образом пропал на пути в Валбжих, в окрестностях которого расположена огромная сеть подземных тоннелей. Историки полагают, что там и стоит до сих пор Золотой поезд, однако поисковые операции результата пока не принесли.

Отступая из Бреслау (современный Вроцлав) нацисты вывезли из города бронепоезд, доверху забитый золотыми слитками. Состав длиной 150 метров странным образом пропал на пути в Валбжих, в окрестностях которого расположена огромная сеть подземных тоннелей. Историки полагают, что там и стоит до сих пор Золотой поезд, однако поисковые операции результата пока не принесли.

Источник

+80
  • 13
  • 40
  • 11
  • 2
  • 2
  • 2
Полина
созерцатель
  • Активность: 94k
  • Пол: Женщина
Полина созерцатель
История
Публикации месяца
Малоизвестные факты о биологических различиях между мужчинами и женщинами
Малоизвестные факты о биологических р...
4818 42
Археологические находки, которые могут пролить свет на наше прошлое
Археологические находки, которые могу...
2669 6
13 интересных фактов о Первой мировой войне
13 интересных фактов о Первой мировой...
2107 12
5 самых отчаянных женщин-пиратов в истории, жизнь которых была увлекательнее любого романа
5 самых отчаянных женщин-пиратов в ис...
2270 4
Каким был Суэцкий канал в эпоху фараонов, и Кто из французов реализовал идею Наполеона
Каким был Суэцкий канал в эпоху фарао...
2313 2
Мистические артефакты, дошедшие до наших дней
Мистические артефакты, дошедшие до на...
2494 6
Интересные факты из жизни Григория Орлова
Интересные факты из жизни Григория Ор...
1831 5
10 загадочных артефактов доколумбовой эпохи
10 загадочных артефактов доколумбовой...
2368 10
Самые известные самолёты-истребители МиГ, ковавшие славу отечественной авиации
Самые известные самолёты-истребители ...
1923 17
Почему делить на "0" нельзя? Объясняю так, что поймет даже ребенок
Почему делить на "0" нельзя? Объясняю...
3680 23

Показать комментарий

[[comment.formatted_mark_curval]]
[[comment.formatted_mark_curval]]
моисеев
знаток
  • Активность: 8062
  • Репутация: 366
  • Пол: Мужчина
моисеев знаток
1 месяц назад

Алексей Безлубков, островок капитализма у мистера Мумбы, целый континет, примеров капитализма море и все тухлые, Сев Корея сказка в сравнении с твоими капитализмами

+8
моисеев
знаток
  • Активность: 8062
  • Репутация: 366
  • Пол: Мужчина
моисеев знаток
1 месяц назад

Сергей, а Гитлер это наш, английский ставленник, мы его против России и растили, но Сталинская Россия оказалась многократно сильней, и мы, англичане, с Гитлером всё потеряли, поэтому сейчас и ведём информационную войну, подменяя настоящую историю нашей дезой, так хотим прошлое дуракам подменить

+7
моисеев
знаток
  • Активность: 8062
  • Репутация: 366
  • Пол: Мужчина
моисеев знаток
1 месяц назад

Валерий, конечно была рассчитана, ещё в 1898 году, карта Лабушера есть, как Англия собиралась пустыню сделать из России, но большевики сначала, а потом Сталин хотунам вставили по самые самые

+7

149 комментариев

Вячеслав Котовский
злостный тролль
  • Активность: 21k
  • Репутация: -250
  • Пол: Мужчина
Вячеслав Котовский злостный тролль
1 месяц назад

Комментарий скрыт, потому что многим пользователям он не понравился.

Показать комментарий

главная загадка - почему поссорились сталин и гитлер? ведь нашим народам рациональнее было бы сотрудничать! вместе мы бы добились грандиозных успехов - горы бы свернули

-13
Сергей Синьков
ученик
  • Активность: 1068
  • Репутация: 10
  • Пол: Мужчина
Сергей Синьков ученик Вячеслав Котовский
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Вячеслав, они и не дружили, чтобы ссориться.

+2
моисеев
знаток
  • Активность: 8062
  • Репутация: 366
  • Пол: Мужчина
моисеев знаток Сергей Синьков
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Сергей, а Гитлер это наш, английский ставленник, мы его против России и растили, но Сталинская Россия оказалась многократно сильней, и мы, англичане, с Гитлером всё потеряли, поэтому сейчас и ведём информационную войну, подменяя настоящую историю нашей дезой, так хотим прошлое дуракам подменить

+7
Валерий
ученик
  • Активность: 1225
  • Репутация: 2
Валерий ученик моисеев
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Александр Бесклубов, Не нужно говорить глупости.. Война была рассчитана, организована и прошла точно по расчету со всеми нужными последствиями...

-2
моисеев
знаток
  • Активность: 8062
  • Репутация: 366
  • Пол: Мужчина
моисеев знаток Валерий
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Валерий, конечно была рассчитана, ещё в 1898 году, карта Лабушера есть, как Англия собиралась пустыню сделать из России, но большевики сначала, а потом Сталин хотунам вставили по самые самые

+7
моисеев
знаток
  • Активность: 8062
  • Репутация: 366
  • Пол: Мужчина
моисеев знаток
1 месяц назад

None

Показать комментарий

а вот и карта Лабушера, где хорошо видно как Англия готовила мировую войну, вот откуда уши растут

+4
оперетта
мастер
  • Активность: 1244
  • Репутация: 86
  • Пол: Мужчина
оперетта мастер моисеев
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Александр Бесклубов,

+5
турист
мастер
  • Активность: 1537
  • Репутация: 136
  • Пол: Мужчина
турист мастер моисеев
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Александр Бесклубов, уважение! наш человек!!

+5
Павел переяслов
новичок
  • Активность: 155
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
Павел переяслов новичок моисеев
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Александр Бесклубов, ты не только Бес Клубов, ты ещё и без мозгов!

+2
Fantom Fantom
мастер
  • Активность: 33k
  • Репутация: 148
  • Пол: Мужчина
Fantom Fantom мастер Павел переяслов
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Павел,

-1
аваст
мастер
  • Активность: 1193
  • Репутация: 156
аваст мастер моисеев
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Александр Бесклубов, отлично сказано!!

+7
моисеев
знаток
  • Активность: 8062
  • Репутация: 366
  • Пол: Мужчина
моисеев знаток аваст
1 месяц назад

None

Показать комментарий

аваст, спасибо, друг!

+7
оперетта
мастер
  • Активность: 1244
  • Репутация: 86
  • Пол: Мужчина
оперетта мастер моисеев
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Александр Бесклубов, молодец!! 100+++

+7
Сергей Гончаров
мастер
  • Активность: 10k
  • Репутация: 156
  • Пол: Мужчина
Сергей Гончаров мастер Вячеслав Котовский
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Вячеслав, и напомни,а кому принадлежат слова: ни один сапог красноармейца не вступит на-холоп куда не вступит?

+3
оперетта
мастер
  • Активность: 1244
  • Репутация: 86
  • Пол: Мужчина
оперетта мастер Сергей Гончаров
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Сергей,

+6
Сергей Гончаров
мастер
  • Активность: 10k
  • Репутация: 156
  • Пол: Мужчина
Сергей Гончаров мастер оперетта
1 месяц назад

None

Показать комментарий

оперетта,

0
Александр Лупачёв
новичок
  • Активность: 86
  • Репутация: -2
  • Пол: Мужчина
Александр Лупачёв новичок Вячеслав Котовский
1 месяц назад

Комментарий скрыт, потому что многим пользователям он не понравился.

Показать комментарий

Вячеслав, идеология !

-4
Вячеслав Котовский
злостный тролль
  • Активность: 21k
  • Репутация: -250
  • Пол: Мужчина
Вячеслав Котовский злостный тролль
1 месяц назад

Комментарий скрыт, потому что многим пользователям он не понравился.

Показать комментарий

Звено 19 пропало 5 декабря 1945 года. Какое это имеет отношение ко Второй Мировой войне?

-6
Юрий Латов
злостный тролль
  • Активность: 6343
  • Репутация: -216
  • Пол: Мужчина
Юрий Латов злостный тролль Вячеслав Котовский
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Вячеслав, и, кстати, в СМИ проходило сообщение, что несколько лет назад на дне Атлантики нашли эти пропавшие самолёты.

+2
Вячеслав Котовский
злостный тролль
  • Активность: 21k
  • Репутация: -250
  • Пол: Мужчина
Вячеслав Котовский злостный тролль
1 месяц назад

Комментарий скрыт, потому что многим пользователям он не понравился.

Показать комментарий

А про Янтарную комнату чего не написала?

-7
Бровин
мастер
  • Активность: 2202
  • Репутация: 248
  • Пол: Мужчина
Бровин мастер
1 месяц назад

None

Показать комментарий

самая нерешёная загадка второй мировой войны, это то что эту войну развязала Англия, 3 сентября объявив войну Германии и не воевала вообще, Англия хотела держать Германию отмобилизованной для похода на Советскую Россию, так Англия перевела локальные германо-польский конфликт в мировую войну

+5
Князь Мещёрский
мастер
  • Активность: 7340
  • Репутация: 187
  • Пол: Мужчина
Князь Мещёрский мастер Бровин
1 месяц назад

None

Показать комментарий

дихлофос, не только Англия,но и Франция тоже объявила войну Германии и тоже не воевала,и ждала вместе с Англией нападения Германии на СССР!

-3
Бровин
мастер
  • Активность: 2202
  • Репутация: 248
  • Пол: Мужчина
Бровин мастер Князь Мещёрский
1 месяц назад

Комментарий скрыт, потому что многим пользователям он не понравился.

Показать комментарий

Князь, всё так и есть, только Франция была хвост Англии, после Наполеона это так, при Де Голе Франция хотела обрести независимость, но потом опять стала хвостом Англии, говорить отдельно о Франции и не стоит, они так, для вида и не более

-4
Александр Осепян
злостный тролль
  • Активность: 16k
  • Репутация: -98
  • Пол: Мужчина
Александр Осепян злостный тролль Бровин
1 месяц назад

None

Показать комментарий

дихлофос, психопаты- кумушки общаются.
Британия обрела таких подарков в 1940 году от Гитлера, не готовой к войне совершенно, оказалась в таком тяжёлом, аховом положении ( как СССР в 1941 году) и не готовившаяся, в отличие от Сталина к войне , что только идиот может сидеть и сочинять, что Британия была в сговоре с Гитлером.Уже к осени 1940 года у Британии закончились деньги на вооружения и Германия насела на все её колониальные коммуникации, а после этой войны, усилиями США Британия практически потеряла свою империю, и никакое это было не закономерное явление, а это "дружественная помощь " США, которые даже про братскую дружбу Гитлера с СССР Британии в 1939 году подробности не сообщали, стали помогать, но свою игру вели и советскому разврату против Британии даже малость порадели. И на этом фоне выдумывать, что Британия автор войны ? Они не больше автор войны, чем Сталин, раньше Гитлера умиротворять начали, но уж никак не организаторы этой войны.

-1
Бровин
мастер
  • Активность: 2202
  • Репутация: 248
  • Пол: Мужчина
Бровин мастер Александр Осепян
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Александр, то что Англия потеряла колонии ну никак не отменяет что именно Англия готовила вторую серию мировой войны, хотели всё, а США воспользовались и хапнули колонии английские, но пока смотрим начало 30-х годов, когда Англия на своей подконтрольной территории ставит Гитлера и начинает накачивать его, а что в самой Англии, а там до Гитлера в 1932 году начинается усилиная разработка новых самолётов, закладка 42 тяжёлых крейсеров, у Германии за весь период Гитлера тяжёлых крейсеров было 9, у СССР было 12, а тут закладка 42!! к 54 уже имеющимся, и дальше до 1941 года количество таких крейсеров у Англии доводят до 114, Гитлер выступает о сокращении вооружений в 1934 году, Англия против, но снимает запрет о вооружении Германии, под предлогом, что разооружения не будет, но Германия может вооружится, ты какие то жёлтые утки сплетни всё лепишь и лепишь, а есть же факты, даты, события и цифры, а не кликушество и пустозвоние от забора

+4
Александр Осепян
злостный тролль
  • Активность: 16k
  • Репутация: -98
  • Пол: Мужчина
Александр Осепян злостный тролль Бровин
1 месяц назад

None

Показать комментарий

дихлофос, то что, вторая мировая война будет умные люди говорили в 1921=22, помню один французский генерал говорил, и ни причём тут именно роль Британии и потеряла она в ту войну до черта, что касается позиций в мире и материально, то больше всех сторон, побольше порушенной в хлам союзной автацией и разграбленной жуковыми Германии.

то что, именно Франция и Британия максимально зажали
Германию и
вызвали реваншисткие настроения Германии и приход к власти вождей-идиотов -- вот эту версию вины этих стран принимаю, с людьми так нельзя, пусть и грешными, пусть поверженным врагом, тем более первая мировая не была такой жестокой и зверской, как потом, отношения на человеческом уровне были совсем не те, что при Гитлере и объявленных неполноценных нациях, цыганах, славянах, евреях, подлежащих уничтожению .
Эта вина за Францией и Британией есть и вина Британии тут больше, нибольшее ожесточение после первой мировой было у французов, они сильнее всех пострадали и сильнее всех воевали на суше, остальные фронта были не такие жаркие и совершенно второстепенные.

-2
аваст
мастер
  • Активность: 1193
  • Репутация: 156
аваст мастер Александр Осепян
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Александр, для дополнения

немецкая подводная война против британского судоходства — это попытка оттянуть неизбежное англо-американское вторжение в Европу, то есть всего лишь один из видов ОБОРОНЫ Европейского континента, захваченного вермахтом, своеобразное превентивное контрнаступление Кригсмарине. И действия немецких подводных лодок в Атлантике нужно рассматривать в том же ряду, что и строительство Атлантического вала, то есть сугубо оборонительных мероприятий Германии.
Что везут многочисленные конвои лета и осени 1940 года из США в Великобританию?
Продовольствие, нефть и бензин выносим за скобки — это необходимо Англии, чтобы просто существовать.
Истребители (в 1940 году это, например, 38 «Буффало» Мк I и 170 «Буффало» В-339 Е) тоже как бы не считаем — оружие обороны, грядет «Битва за Англию», то да се.
Но в июне 1940 года английские ВВС заказывают в США фирме «Валти» 700 самолетов V-72 «Венджинс», каковые, между прочим, являются пикирующими бомбардировщиками и самолетами поля боя. Очень похожими на Су-2 или Накадзима «Кейт», которых мистер Резун назвал «крылатыми шакалами», предназначенных для хладнокровного убийства на рассвете. И которым в Англии делать просто нечего — ну не штурмовать же, в самом деле, Бристоль или Ливерпуль?
И, покопавшись в содержимом многочисленных конвоев, следующих летом и осенью 1940 года в британские порты, мы раз за разом будем натыкаться вот на такие вот «венджинсы», которые для целей обороны Британских островов априори не нужны, а нужны для действий по обеспечению высадки британских войск на континент и последующей борьбы с вермахтом на французских полях.
Это — осень 1940 года. Нет еще никакого ленд-лиза, и уж тем более США еще не вступили в войну. Что ж говорить о содержании трюмов судов, идущих в британские порты, в 1941 году! Американские средние танки М3 «Генерал Грант», легкие танки М3 и М5 «Генерал Стюарт», тактические бомбардировщики «Бостон» (452 самолета, заказанных еще французами, и 300 — уже собственно английский заказ), истребители-бомбардировщики Р-40 «Томагавк» и «Киттихоук». Это — только маленькая часть идущего в Англию вооружения, и все это вооружение — для наступления на Европейском континенте или в Африке. Для обороны собственно Британских островов это «железо» не нужно.
Дениц, конечно, был голова. Палец ему в рот не клади — зубр подводной войны, признанный вожак «волчьих стай», им еще долго после войны пугали детей по обе стороны Атлантики. Тоннаж потопленных его «мальчиками» судов колоссален, но что характерно: до начала июня 1940 года немецкие подводные лодки потопили 199 кораблей общим водоизмещением 701 985 брутто-регистровых тонн, от мин, выставленных ими на фарватерах, погибло еще 115 судов (394 533 брт). Вроде много. Но за это время в английские порты проследовало никак не менее трех тысяч судов!
Дениц требовал от руководства Рейха лодок, лодок и еще раз лодок! Он гнал в Атлантику максимум субмарин из тех, что были в строю, оттачивал управление кораблями в океане, улучшал снабжение, добивался усовершенствования торпедного вооружения, хорошо кормил и поил своих ребят. Спасал или оттягивал неизбежное вторжение

+7
Бровин
мастер
  • Активность: 2202
  • Репутация: 248
  • Пол: Мужчина
Бровин мастер Александр Осепян
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Александр, Учитывая «официально разрешенное» оружие, находящееся на руках военнослужащих рейхсвера, тайной полиции (около 80 тысяч человек) и необходимый резерв для замены, немцы к 1933 году могли, в самом крайнем случае, развернуть армию в 500 тыс. штыков и сабель – и это был максимум. Более ни одного человека немцы на линию огня выставить не смогли бы – для него попросту НЕ БЫЛО БЫ ОРУЖИЯ!
По состоянию на январь 1933 года Франция могла вооружить и выставить на линию огня более 3,5 млн солдат и офицеров; Польша располагала запасами амуниции для развертывания армии военного времени в один миллион 150 тыс. штыков; Чехословакия хранила на своих складах запасы оружия, которых бы хватило на вооружение 1 300 тыс. человек.
Поэтому в своей книге «Вторая мировая война» Черчилль с досады проговорился:
«В 1935 году Франция без помощи своих прежних союзников могла бы вторгнуться в Германию и снова оккупировать ее почти без серьезных боев».

+6
Александр Осепян
злостный тролль
  • Активность: 16k
  • Репутация: -98
  • Пол: Мужчина
Александр Осепян злостный тролль Бровин
1 месяц назад

None

Показать комментарий

дихлофос, я нигде это не оспаривал.
Онине хотели воевать, Фрация и Британия. А если вы приведёте цифры , как СССР превосходил могих , вместе взятых по штыкам, то кондратий хватит.
А армия СССР была крайне неэффективной, командование просто тупым, рекордно тупым и непрофессиональным и этого достаточно, чтобы проиграть всё и сразу.
Что они и сделали
, все эти глупые комдивы и особенно дурнейшие нач-генштаба, оспитаные на гениальных идеях бесспорного ( или спорного ?) героя Брусилова и политруками, которые объясняли, что самукю великую систему социализма никто не могёт победити.

Вот просто никто.
Это передал в своей "Живые и мёртвые" Симонов, начало войны, вот как "мыслили" советские полковники и прочий мусор в форме.

Лётчики, большинсьтво которых вообще ничего не умеют ( но зато их больше всех), танкисты на ломких драндулетах в некомплекте запчастей
и генералы- идиоты.
Что ещё надо, чтобы спокойно встретить Гитлера ? Хлебом-солью.
Что интересно , последний эшелон с нефтьюот СССР к товарищу Гитлеру ушёл в 0=15 22 июня.
Куда пошла эта нефть можно догадаться, верно ?

Вот уже не только топить британские корабли, а на головы советских граждан уже эта нефть и "братские отношения" с товарищем Гитлером вывалились.
Гениально.
Многоходовочка.

0
Бровин
мастер
  • Активность: 2202
  • Репутация: 248
  • Пол: Мужчина
Бровин мастер Александр Осепян
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Александр, ну пропустим вопли сплетника и посмотрим факты, не заборную хрень, что эшелоны шли с нефтью из СССР, но сплетник и просто дурак забыл или злостно умолчал, что эшелон со станками шёл из Германии, злостный сплетник специально гонит пургу, своих англичан выгораживает, ну дрочит на них и ненавидит русское, может опущенный, кто знает

Далеко ходить не будем – возьмем для примера историю создания немецких и британских истребителей, схлестнувшихся осенью сорокового года в небе над Ла-Маншем и Южной Англией.
Задание на проектирование и создание единого истребителя-моноплана, который должен был сменить стремительно стареющий «Хейнкель-51» (позже оказавшийся в небе Испании безнадежной рухлядью), было дано руководством Люфтваффе фирмам «Арадо», «Фокке-Вульф» и «Хейнкель» в феврале 1934 года. Заметим, что фирма «Мессершмитт Флюгцойгбау» в списке претендентов на разработку этого истребителя отсутствует. Вилли Мессершмитт тем не менее в марте 1934 года все же приступил к разработке истребителя – в инициативно порядке и на собственные деньги. Первый прототип Bf.109V1 был построен в Аугсбурге весной 1935 года, и 28 мая 1935 года он впервые поднялся в небо.
А «просвещенные мореплаватели»?
Британцы по сию пору уверены, что победу в Битве за Англию одержал истребитель «Спитфайр» (хотя «Харрикейны» на самом деле сбили гораздо больше немцев). Так вот, рождение этого самолета напрямую связано с заданием F.7/30 на новый одноместный дневной и ночной истребитель, выданным английским Министерством авиации ОСЕНЬЮ 1931 ГОДА! Конструкторское бюро фирмы «Супермарин авиэйшн уоркс», возглавляемое Р. Митчеллом, на основании этого техзадания создало цельнометаллический моноплан с крылом «обратная чайка» и двигателем «Роллс-Ройс Госхоук» в 1933 году; в первый раз этот самолет поднялся в небо в феврале 1934 года. НА ГОД РАНЬШЕ «МЕССЕРШМИТТА»…
«Коллега» истребителя фирмы «Супермарин», «Харрикейн», созданный компанией «Хоукер», начал проектироваться в 1933 году, первый полет опытного образца состоялся 6 ноября 1935 года.
но может по количеству этих аэропланов, выпущенных до 01.09.1939 года, немцы запросто превзошли всех своих врагов. Так вот – это не так.
Английские истребители строились темпами, ничуть не меньшими, чем немецкие! Уже 3 июня 1936 года компанией «Хоукер» был получен первоначальный заказ на 600 серийных машин «Харрикейн», а фирмой «Супермарин» – на 310 «Спитфайров»; в это время, дорогой читатель, о серийном производстве Bf-109 речи еще даже и не шло! Оно началось только в феврале 1937 года!

+5
Александр Осепян
злостный тролль
  • Активность: 16k
  • Репутация: -98
  • Пол: Мужчина
Александр Осепян злостный тролль Бровин
1 месяц назад

None

Показать комментарий

дихлофос, что Сталин поставлял Гитлеру нефть до последнего вздоха ?
Это заборные неправды?

С меня довольно, я не любитель "патриотической" фантастики имени Мединского-Путина- Зюганова.
С такими лжецами невозможно говорить о том, что происходило.
Ты им фактуру-- они тебе своё чудовищное гандонство
, которое превосходит лживостью , даалеко превосходит советские учебники истории, которые я читал в советской школе.

0
Бровин
мастер
  • Активность: 2202
  • Репутация: 248
  • Пол: Мужчина
Бровин мастер Александр Осепян
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Александр, сплетник, Сталин торговал, а не поставлял нихера, поставляли Гитлеру до последнего вздоха твои англичане и американцы, но ты пытаешься своих выгородить и клеветать на Сталина, дрочишь на англичан, так дрочи сам, тебя мордой по фактам, ты передёрнутую заборную хрень, лживый англо-дрочер, но для народа покажу ещё факты, дураку сплетнику недобитку от англо-турок это не к чему, оно так, баклан туповатый, сплетник и горлопан
У британцев к началу Второй мировой войны в метрополии имелось 78 эскадрилий (1456 боевых самолетов, в том числе 585 бомбардировщиков), полностью укомплектованных матчастью и экипажами. Около 2000 машин находилось в резерве, в заморских военно-воздушных силах было 34 эскадрильи (435 самолетов), из которых 19 эскадрилий базировались на Среднем Востоке, 7 – в Индии и 8 – в Малайе.
Что же касается ТОЛЬКО новейших истребителей, то ко времени первых выстрелов германо-польской войны в частях первой линии английских ВВС числилось 306 «Спитфайров» и 285 «Харрикейнов» – не считая 348 «гладиаторов», последних (и самых лучших) истребителей-бипланов британских ВВС. У немцев на 01.09.1939 года в первой линии насчитывалось 790 истребителей Bf-109 E-1 (плюс 310 машин более ранних выпусков и ремонтных), 95 двухмоторных истребителей Bf 110B и Bf 110C и 33 биплана «Арадо-68». То есть если бы 1 сентября 1939 года немцы напали на Англию, то небольшое превосходство в истребителях у них бы было.
Но против немцев была КОАЛИЦИЯ держав – и вот этой коалиции немцы численно уступали по всем видам военных самолетов!
Затем – Франция. Она тоже начала готовиться ко Второй мировой войне намного раньше немцев – но благодаря галльскому характеру подготовилась к ней не столь толково, как Великобритания. Впрочем, французам тем не менее есть чем гордиться!
Например, Франция была первой страной, принявшей на вооружение истребитель-моноплан с артиллерийским вооружением – первые самолеты «Девуатен-501» с 20-мм пушкой начали поступать в строевые части «Arme de l’Air» (так стали называться французские ВВС после того, как 1 апреля 1933 года стали независимым родом войск) в ноябре 1934 года – и за два года их количество превысило 360 машин. На «Девуатенах» семейства D.500/501/510 в 1936 году у французов летало шесть истребительных эскадр – тогда как у Германии в это время имелось менее 200 истребителей-бипланов; более того, немцы только к апрелю 1937 года планировали (по программе расширения Люфтваффе) иметь 12 истребительных групп (по 48 машин в каждой), пять из которых будут иметь на вооружении бипланы «Хейнкель-51», а семь других должны будут получить бипланы «Арадо-68».

+6
оперетта
мастер
  • Активность: 1244
  • Репутация: 86
  • Пол: Мужчина
оперетта мастер Александр Осепян
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Александр, а ты в натуре на англию дрочишь, так и слинял бы как резун к ним, поми-патриот

+4
Александр Осепян
злостный тролль
  • Активность: 16k
  • Репутация: -98
  • Пол: Мужчина
Александр Осепян злостный тролль оперетта
1 месяц назад

None

Показать комментарий

оперетта, да иди нах, зараза сраная.

0
оперетта
мастер
  • Активность: 1244
  • Репутация: 86
  • Пол: Мужчина
оперетта мастер Александр Осепян
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Александр, чудесно, поми-дрочер обделался и застонал)))))))

+5
турист
мастер
  • Активность: 1537
  • Репутация: 136
  • Пол: Мужчина
турист мастер Бровин
1 месяц назад

None

Показать комментарий

дихлофос, здорово!!

+5
аваст
мастер
  • Активность: 1193
  • Репутация: 156
аваст мастер Александр Осепян
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Александр, в марте 1935 года Гитлер объявил о том, что создает военно-воздушные силы – каковая декларация, по мнению большинства послевоенных историков, говорила об исключительно агрессивном характере новорожденного национал-социалистического государства и о неуемном желании нацистских вождей всенепременно замутить новую всеевропейскую войну – в качестве реванша за поражение в Первой мировой.
На мгновение согласимся с этим тезисом – и посмотрим, что в это время творилось в области авиации у стран – будущих жертв неистовой немецкой «furor teutonicus». Каковые, как написано во всех книжках про войну, с бессильным ужасом наблюдали за лавинообразным увеличением германских вооружений – в первую очередь бронетанковых и военно-воздушных. Посмотрим – и немало подивимся открывшимся фактам!
И начнем с Великобритании.
Авиация Его Величества была одной из сильнейших в мире на рубеже 20—30-х годов – и только ну уж очень ловкий и беспринципный писака (типа Резуна) сумел бы изобразить RAF скопищем устаревшего хлама, неспособного ничего противопоставить чудовищно могучим Люфтваффе. Знающие же люди в курсе – англичане начали подготовку ко Второй мировой войне как минимум года на два раньше немцев…
Известно, что только спустя полтора-два года после своего официального «дня рождения» Люфтваффе начало получать на вооружение (взамен совсем уж безнадежно устаревших аэропланов типа Ю-52 (из бомбардировщика списанного за устарелостью в транспортно-десантную машину), «Арадо-64» или «Дорнье-11») истребители-бипланы «Хейнкель-51», одномоторные штурмовики «Хеншель-123», бомбардировщики «Юнкерс-86» и разведчики «Дорнье-17». В то же время в конструкторских бюро Хейнкеля, Мессершмитта, Танка, Юнкерса, Дорнье и прочих шла лихорадочная разработка машин нового поколения, которые сменят этот модельный ряд; в те годы авиация развивалась бешеными темпами!
Примерно такая же лихорадка царила и по другую сторону Ла-Манша. Там тоже конструкторы выбивались из сил, создавая новые образцы авиационного вооружения. НО! Авиастроительная лихорадка началась на Британских островах намного раньше таковой в Германии. Причем задолго до декларации о создании Люфтваффе – и до прихода к власти в Берлине НСДАП

+7
аваст
мастер
  • Активность: 1193
  • Репутация: 156
аваст мастер
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Далеко ходить не будем – возьмем для примера историю создания немецких и британских истребителей, схлестнувшихся осенью сорокового года в небе над Ла-Маншем и Южной Англией.
Задание на проектирование и создание единого истребителя-моноплана, который должен был сменить стремительно стареющий «Хейнкель-51» (позже оказавшийся в небе Испании безнадежной рухлядью), было дано руководством Люфтваффе фирмам «Арадо», «Фокке-Вульф» и «Хейнкель» в феврале 1934 года. Заметим, что фирма «Мессершмитт Флюгцойгбау» в списке претендентов на разработку этого истребителя отсутствует. Вилли Мессершмитт тем не менее в марте 1934 года все же приступил к разработке истребителя – в инициативно порядке и на собственные деньги. Первый прототип Bf.109V1 был построен в Аугсбурге весной 1935 года, и 28 мая 1935 года он впервые поднялся в небо.
А «просвещенные мореплаватели»?
Британцы по сию пору уверены, что победу в Битве за Англию одержал истребитель «Спитфайр» (хотя «Харрикейны» на самом деле сбили гораздо больше немцев). Так вот, рождение этого самолета напрямую связано с заданием F.7/30 на новый одноместный дневной и ночной истребитель, выданным английским Министерством авиации ОСЕНЬЮ 1931 ГОДА! Конструкторское бюро фирмы «Супермарин авиэйшн уоркс», возглавляемое Р. Митчеллом, на основании этого техзадания создало цельнометаллический моноплан с крылом «обратная чайка» и двигателем «Роллс-Ройс Госхоук» в 1933 году; в первый раз этот самолет поднялся в небо в феврале 1934 года. НА ГОД РАНЬШЕ «МЕССЕРШМИТТА»…
«Коллега» истребителя фирмы «Супермарин», «Харрикейн», созданный компанией «Хоукер», начал проектироваться в 1933 году, первый полет опытного образца состоялся 6 ноября 1935 года.
Читатель может возразить, что, дескать, может, британцы и начали раньше немцев создавать самолеты Второй мировой войны – но зато по количеству этих аэропланов, выпущенных до 01.09.1939 года, немцы запросто превзошли всех своих врагов. Так вот – это не так.
Английские истребители строились темпами, ничуть не меньшими, чем немецкие! Уже 3 июня 1936 года компанией «Хоукер» был получен первоначальный заказ на 600 серийных машин «Харрикейн», а фирмой «Супермарин» – на 310 «Спитфайров»; в это время, дорогой читатель, о серийном производстве Bf-109 речи еще даже и не шло! Оно началось только в феврале 1937 года!

+7
турист
мастер
  • Активность: 1537
  • Репутация: 136
  • Пол: Мужчина
турист мастер аваст
1 месяц назад

None

Показать комментарий

аваст, отлично!!

+6
Александр Осепян
злостный тролль
  • Активность: 16k
  • Репутация: -98
  • Пол: Мужчина
Александр Осепян злостный тролль аваст
1 месяц назад

None

Показать комментарий

аваст, Британия встретила совершенно отсталой против Германии, с неумелыми пилотами, о чём свидетельствуют и результаты и марки летавшего барахла и воспоминания немцев-лётчиков , которые я читал, "Бисмарк " подранили на этажерке, с огромным риском для исполнившего это, уже осенью 1941 года британцы громили немцев в воздухе, помощь США в технике спасла на первом этапе, на втором ситуацию выправили.
Флот не имел таких ударных кораблей и связываться с
такими как "Бисмарк" любому линкору британскому было опасно, ПВО было отсталое и негодное, все эжти пушечки имели низкую эффективность, всё это было быстро поправлено за два года.
В том числе превзошли немцев в аппаратуре прицеливания, акустике, локации очень сильно.
Всё это было сделано на ходу и куда эффективней сталинского СССР, который как встретил войну с жопой на месте авиации, так и проводил, а Флот был разгромлен и восстановления от страны не получил.
Громили англичане немцев в том числе и на территории СССР в Ваенге, в сентябре 1941 года, счёт за месяц 15:2.
Советские лётчики НИКОГДА не достигали ничего подобного, зато всю войну достигали ровно обратного .
95 полк ВВС Сф, специально сформированый исключительно для защиты конвоев , идущих Арктикой в СССР НИКОГДА , ни единого раза не помог ни одному конвою
, они сидели на берегу и ТРУСИЛИ.
Во время разгрома конвоя PQ-17 9 июля 1942 года остатки конвоя оказались в 60 милях от советского берега, когда на них очередной раз напали юнкерсы с аэродорома БАНАКИ, призывы к помощи остались неотвеченными.
Большего саботажа и предательства на севере не было, никто так себя не вёл, как так называемые советские лётчики-истребители.

После войны ни одна авиационная советская сука -генерал не стал героем Сов Союза, Сталин оценил это бездарное дерьмо.Авиация дальнего действия была расформирована за трусость при бомбардировке Хельсинки -- отменную трусость, хорошо запротоколированную финнами и предоставленную для всеобщего обозрения .

Не интересовался, как там британцы готовились к войне за кульманами, наверное готовились, к войне готовы не были совершенно, В СССР подготовка была куда масштабнее , но героическое НКВД репрессировало самых нужных специалистов, например в связи и радиолокации, отчего связь была плохая и аппаратура очень плохая, авиационная связь отсутсвовала ( в том числе и из-за действия советских генералов-м.....ов) , а радиолокация в войну ,оно в СССР просто отсутствовали.
Бритаия , их основные силы-- Флот и Авиация вдовесок оказались устаревшими и недостаточными , покрыть все места боевых действий не могли ,усилия во время войны предприняли очень эффективные и противника перебороли, с большой помощью США, особенно в авиацииАвиация стаоа равна гермаской ещё в 1941 году , Флот поборол германцев к 1943 году .
СССР получил сравнимую помощь
, меньше, но сравнимую, если привести сроки войны
, которые у британцев оказались на год больше.
Срыв лётной работы советским генералитетом привёл к убогому состоянию авиации, несмотря на освоение новых моделей и поставки союзников. е было лётчиков, были неумехи и трусы-- не было и результатов, сколько им ни дай самолётов.

+1
аваст
мастер
  • Активность: 1193
  • Репутация: 156
аваст мастер Александр Осепян
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Александр,

все лётчики ввс Германии начиная с 1934 года проходили стажировку в Англии, в обязательном порядке, такую стажировку прошло более 45 тысяч немецких пилотов

и далее

английская ударная авиация, численно также не шибко большая, имела одну особенность – я бы сказал, Особенность с большой буквы! А именно – англичане с самого начала авиационной гонки (с 1934–1935 годов) основной упор в своих разработках сделали на ТЯЖЕЛЫЕ бомбардировщики – с очень большой грузоподъемностью и дальностью полета. И прошу заметить – четырехмоторные «Галифаксы» и «Ланкастеры» начали создаваться задолго до аншлюса Австрии, который в позднейшей литературе был объявлен первым шагом на пути к развязыванию немцами новой мировой войны…
Ничего удивительного в этом нет – еще с 1923 года в Англии была принята наступательная доктрина «воздушного устрашения». Военное руководство полагало, что, опираясь на военно-морские силы и авиацию, Великобритания сможет подорвать военно-экономический потенциал противника путем разрушения воздушными бомбардировками его политических и промышленных центров. В соответствии с этим наземные силы предполагалось использовать только в заключительных сражениях, чтобы нанести завершающий удар по врагу. В 1937 году Министерство авиации приступило к планированию боевых действий против конкретного противника – Германии. С 1938 года военно-воздушные силы стали считаться первым по значению видом вооруженных сил, им была поручена и оборона страны с воздуха.

Если немецкие авиационные вожди полагали, что им понадобятся тактические бомбардировщики ближнего действия и пикировщики (радиус действия с нормальным запасом топлива у «Хейнкеля-111Р-2» составлял 550 км при бомбовой нагрузке в две тонны, у «Дорнье-17Z» эти показатели составляли соответственно 330 км с одной тонной бомб) – то британские флайт-коммандеры заказывали своей промышленности аэропланы с совсем другими характеристиками! Тот же «Галифакс» появился в результате технического задания Министерства авиации от 1935 года за номером Р13/36 на двухмоторный бомбардировщик, по которому эта машина должна была при максимальной бомбовой нагрузке в 5897 кг иметь дальность полета в 1658 км. Правда, для двухмоторной машины эти характеристики оказались запредельными, и в серию самолет пошел с четырьмя моторами (что, кстати, стало одной из причин задержки его серийного производства) – но сам факт заказа! В 1935 году англичане были уверены, что через четыре года им понадобятся не штурмовики, не пикировщики, а сугубо тяжелые бомбардировщики с колоссальной бомбовой нагрузкой и неслабой дальностью полета! Не иначе, в Министерстве авиации Великобритании в начале тридцатых служили исключительно провидцы…
Да и «Ланкастер» у бриттов появился вовсе не с бухты-барахты: сначала он тоже был двухмоторным «Манчестером», и 25 июля 1939 года прототип этого «Манчестера» с бортовым номером L 7246 впервые поднялся в воздух. Затем конструкция этого самолета была радикально изменена, добавлены еще два мотора – и в результате со стапелей завода «Авро» начал сходить бомбардировщик «Ланкастер» (с максимальной скоростью 462 км/ч на высоте 3505 м, с рабочим потолком 7468 метров и дальностью 2671 км при бомбовой нагрузке в 6356 кг), который вместе с «Галифаксом» в ближайшем будущем станет разрушителем многих прибрежных немецких городов – и в первую очередь Гамбурга…
К тому же британцы в отличие от соседей четко планировали неуклонный рост количества ударной авиации. «План Л», составленный штабом ВВС в начале 1938 года, предусматривал к весне 1940 года иметь 73 бомбардировочные эскадрильи, но сразу же после мюнхенского кризиса в сентябре 1938 года штаб ВВС в пересмотренном «плане М» увеличил число бомбардировочных эскадрилий до 85. Одновременно с этим шла напряженная работа над машинами для этих эскадрилий – и эти машины намного превосходили бомбардировщики Третьего рейха…
Да, по состоянию на август 1939 года действующие бомбардировочные эскадрильи RAF «первой линии» были вооружены двухмоторными бомбардировщиками – «Веллингтонами» (шесть эскадрилий), «Уитли», «Хемпденами» (одиннадцать эскадрилий), и «Бленхеймами» (десять эскадрилий) и одномоторными «Бэттлами» (двенадцать эскадрилий), – то бишь насчитывали всего 585 бомбардировщиков, и далеко не все из этих самолетов оказались пригодны к начавшейся войне.
Но английская авиационная промышленность в это время стремительно набирала обороты – если в апреле 1938 года она выпустила 158 самолетов, то в августе 1939-го – уже 810!

+5
Александр Осепян
злостный тролль
  • Активность: 16k
  • Репутация: -98
  • Пол: Мужчина
Александр Осепян злостный тролль аваст
1 месяц назад

None

Показать комментарий

аваст, тут вы , видимо знаете намного больше меня, в брмберах, а истребители у них оказались устаревшими и пилоты неумелыми, это воспоминания немцев, которые их бомбили, авиация флота оказалась на начало войны у них этажерки, как и у СССР, барахло.
Про подготовку германских лётчиков в СССР
, конечно слышал, про подготовку в Британии слышу в первый раз. Не спорю, не знаю, но слышу в первый раз.

0
оперетта
мастер
  • Активность: 1244
  • Репутация: 86
  • Пол: Мужчина
оперетта мастер Александр Осепян
1 месяц назад

None

Показать комментарий

Александр, это такой счёт 15:2 тебе в оргазме в англо-дрочке привидился, делишься , ладошки покажи сточенные на дрочке на англию)))) знатный бздунишка

+5
Ан Ру
злостный тролль
  • Активность: 19k
  • Репутация: -133
  • Пол: Мужчина
Ан Ру злостный тролль Александр Осепян
1 месяц назад

Комментарий скрыт, потому что многим пользователям он не понравился.

Показать комментарий

Александр,Один из немногих трезвых комментов! Понятно, что большинство смотрящих на мир через красные очки и с мозгами, загаженными красной пропагандой, не могут породить никаких иных теорий, кроме "Англия готовила войну". Понятно и то, что для них неприемлемо признание очевидного факта подготовки Сталиным мировой войны для насильственной большевизации Европы и не менее неприемлемо то, что западная дипломатия успешно переиграла Сталина не числом танков, а столкновением его с союзником-Гитлером. Врагом №1 для Сталина были Англия и Франция. Именно их клеймила "поджигателями войны" красная пропаганда после нападения Гитлера на Польшу. Именно против англо-французов Сталин собрался использовать Гитлера с тем, чтобы стравив их в "империалистической" войне, взаимно ослабить и выступить "освободителем". Но просчитался... "недоготовился" по версии красных пропагандистов. Поэтому, сумел захватить только пол-Европы после катастрофы 41-го г

-6