Беспилотный космический самолет ВВС США приземлился в воскресенье (27 октября) после рекордных 780 дней на орбите, завершив пятую сверхдлинную миссию военного флота мини-челноков.
Миссия X-37B Orbital Test Vehicle 5 (OTV-5) завершилась плавным автономным приземлением в Космическом центре Кеннеди НАСА, штат Флорида, в 10:51 по Москве, сообщили представители ВВС. Миссия первоначально была запущена на ракете SpaceX Falcon 9 7 сентября 2017 года.
Успешно приземлившись, OTV-5 побил предыдущий рекорд миссии X-37B, равный 718 дням, установленный миссией OTV-4 в мае 2017 года. OTV-5 - это вторая миссия X-37B, которая приземлилась в Космическом центре Кеннеди NASA (OTV- 4 был первым). Все предыдущие миссии приземлялись на базе ВВС Ванденберг в Калифорнии.
«Безопасный возврат этого космического корабля после того, как он побил собственный рекорд полета, является результатом инновационного партнерства между правительством и промышленностью», - заявил в своем заявлении начальник штаба ВВС генерал Дэвид Л. Голдфейн.
Военно-воздушные силы США имеют по крайней мере два многоразовых космических корабля X-37B в своем флоте, и оба совершили несколько полетов. Космические самолеты на солнечной энергии были построены Boeing и оснащены миниатюрным отсеком полезной нагрузки для размещения экспериментов или небольших спутников. Изначально они были рассчитаны на то, чтобы проводить на орбите до 240 дней.
«X-37B продолжает демонстрировать важность космических самолетов многоразового использования», - заявила секретарь ВВС Барбара Барретт в том же заявлении. «Каждая последующая миссия развивает космические возможности нашей страны».
Официальные лица ВВС заявили, что точный характер миссий X-37B засекречен, хотя они и намекали на типы экспериментов OTV-5, выполненных на орбите. Одна полезная нагрузка была исследовательской лабораторией ВВС Advanced Structurely Embedded Thermal Spreader, эксперимент, предназначенный для "тестирования экспериментальной электроники и технологий осциллирующих тепловых труб в долговременной космической среде".
OTV5 также летал на орбите с более высоким наклоном, чем предыдущие полеты X-37B, предполагая, что у него были новые эксперименты или технологические испытания. В сегодняшнем заявлении представители ВВС подтвердили, что миссия провела несколько экспериментов и вывела на орбиту меньшие спутники.
“С успешной посадкой сегодня X-37B завершил свой самый длинный полет на сегодняшний день и успешно выполнил все задачи миссии", - сказал в заявлении директор Управления быстрого реагирования ВВС Рэнди Уолден. "Эта миссия успешно провела эксперименты исследовательской лаборатории ВВС, а также обеспечила вывод небольших спутников."
Космический самолет X-37B был первоначально разработан НАСА в 1999 году, чтобы служить технологическим испытательным полигоном для будущих космических кораблей и очень похож на миниатюрную версию космического челнока. В 2004 году военное агентство передовых исследований в области обороны (DARPA) взяло на себя этот проект, и в конечном итоге через несколько лет оно было передано Управлению по оперативным возможностям ВВС США.
Корабль X-37B имеют длину 8,8 метров, высоту 2,9 метра, размах крыльев чуть менее 4,6 метра. Грузовой отсек имеют размер около 2,1 метр в длину и 1,2 в ширину.
Первая миссия X-37B, OTV-1, стартовала в апреле 2010 года и провела на орбите 224 дня. OTV-2 запущен в марте 2011 года и был первым полетом второго X-37B, который оставался на орбите в течение 468 дней.
OTV-3 ознаменовал второй полет X-37B (корабля миссии OTV-1), он был запущен в декабре 2012 года на 674-дневный рейс. Миссия OTV-4, запущенная в мае 2015 года (второй полет корабля OTV-2), провела в космосе 718 дней. Первые четыре миссии OTV стартовали на ракетах Atlas V, а OTV-5 впервые использовала ракету SpaceX Falcon 9.
«Этот космический корабль является ключевым компонентом космического сообщества. Этот рубеж демонстрирует нашу приверженность проведению экспериментов для будущих космических исследований Америки», - заявил руководитель программы X-37B подполковник Джонатан Кин в заявлении ВВС. «Поздравляем команду X-37B с хорошо выполненной работой».
Безобразие форменное! Обнаглели совсем! Летают, когда хотят и сколько хотят! Надо заслать туда нашего Рогозина, чтобы он исправил это положение.
Игорь, уже в процессе. Заказывают инновационный батут на Алиэкспрессе.
Игорь, быстро. Пока ждут, успеют мультик еще нарисовать.-))
22
комментария
None
Показать комментарийБезобразие форменное! Обнаглели совсем! Летают, когда хотят и сколько хотят! Надо заслать туда нашего Рогозина, чтобы он исправил это положение.
None
Показать комментарийИгорь, уже в процессе. Заказывают инновационный батут на Алиэкспрессе.
None
Показать комментарийErgo, Ладненько! Подождём! Как скоро этот Алиэкспресс выполняет заказы?
None
Показать комментарийИгорь, быстро. Пока ждут, успеют мультик еще нарисовать.-))
None
Показать комментарийErgo, ну вот и прекрасно!
None
Показать комментарийИгорь, браво!!!
None
Показать комментарийБронислав, спасибо!
None
Показать комментарийИгорь, вот что ж вы злой какой: чуть что - сразу Рогозина...это ж как атомною бонбою по комару лупить!
None
Показать комментарийAlmaz-102, да что Вы! Наоборот, я добрый. И я не хочу, чтобы эти полёты нервировали наших власть предержащих.
None
Показать комментарийИгорь, как по мне,так его лучше посадить в тот отсек которые есть на челноке,дать воды и еды на три дня,и отправить на орбиту на пару лет.
Мне кажется что его раздобревшая упитанность,вполне выдержит это испытание.
None
Показать комментарийНиколай Семенович, ну, зачем же так? Я-то предлагал, чтобы он там поруководил. А то здесь у него не получается. Может, люди не те попались?
None
Показать комментарийКомментарий скрыт, потому что многим пользователям он не понравился.
Показать комментарийЛетают сколько хотят,но почему то от международной станции не отказываются.
Комментарий скрыт, потому что многим пользователям он не понравился.
Показать комментарийНа вид очень на Советский Буран смахивает и пользы наверное столько-же. Сделали - запустили- полетал - подглядел что-то - сел- , а пользы то что ? Самая дорогая в мире игрушка. Где полувековой давности полеты на Луну, хотя бы повторение былого. Ободрать земной шар,-, затащить к себе умы планеты, золото планеты, напечатать железнодорожными составами доллары, а на выходе для того земного шара что,- ничего.
None
Показать комментарийLazari,
1. От "Советского Бурана" пользы было "0". Его автоматическая посадка после этого нигде не применялась. Да и не факт, что следующая подобная посадка удалась бы.
2. Это "Советский Буран" "смахивал" на Шаттл, но никак не наоборот. Так же, как и Ту-144 "смахивал" на Конкорд. Вот уж где подходит Ваше выражение "подглядели". Насчёт "дорогих игрушек", - это не тот случай. В отличие от нас амеры деньги считают. Кстати, слышали, что Роскосмос отказался от ракеты Ангара? Отчего бы это? Может, из-за дороговизны?
3. Давно объявлено, что Лунная программа амеров в прежнем виде не способна дать новой научной информации и потому звершена окончательно. А вот нахрена нам нужна МКС? Что-нибудь нового там наши космонавты открыли? Или просто они там подслушивают и подглядывают? Так автоматический аппарат сделает это лучше и дешевле. Вопрос один: где для этого взять мозги. Так платите, и к вам потянутся люди. А пока что РФ на выхлопе несёт для земного шара только радиацию от взорванной АЭС, затопленных ядерных подводных лодок и атомных реакторов и непонятных катастроф на полигонах.
None
Показать комментарийИгорь, ты тоже ничего доброго планете не несешь- застрелись
None
Показать комментарийSergey, не пробовали эту рекомендацию применить к себе?
None
Показать комментарийНиколай Семенович, а зачем, я не ною, не скулю- работаю руками и головой. Дома строю, деревья сажу, детей ращу и воспитываю, налоги плачу, в армии служил. Стране и миру от меня только польза. А у Вас как с этим?
None
Показать комментарийSergey, благодарю!
Все тоже.Где больше,где меньше,но с упорством достойно лучшего примерения, Впрочем это молодым,наш с вами пример,но так как мне уже за 80-ть,то о многом сожалею-что делать?-многое не успел...
None
Показать комментарийSergey, ПНХ!
None
Показать комментарийИгорь, хороший ответ для человека не имеющего больше аргументов
Значит я все- таки прав, если ответить по существу нечего.
А по тексту пропитанному злобой к своей стране.
Вспомним Фукусиму, вспомним( если вообще знали) про Африку, заваленную мусором с Горячо любимой Вами США и других "великих" стран.
Ну и в окончание посмотрите на досуге где находятся самые большие свалки в мире.
Так кто больше гадит в мире?
None
Показать комментарийТаким образом, слухи и тупое злорадство по поводу "отказа от шаттлов", наряду с якобы, неспособностью американцев летать в автоматическом режиме - совершенная чушь!
Тем более, что многоразовость аппаратов для полетов на орбиту вряд ли удастся обеспечить без "самолетов"-шаттлов.