• Лента публикаций
  • Последние публикации
    • за все время
    • за полгода
    • за месяц
    • Города и страны
    • Здоровье
    • Изобретения
    • Интересные факты
    • История
    • Космос
    • Наука
    • Природа
    • Рекорды
    • Технологии
    • Человек
Наука и техника
Подписаться Войти / РЕГИСТРАЦИЯ
  • Небольшие технические трудности. В ближайшее время мы появимся в сети и сайт станет чуточку лучше

Необычные «ядерные» версий обычных вещей

20 марта 2018
  • 3
  • 11
  • 1
Показать публикацию

Ядерная энергия перевернула мир. Некоторым инженерам и ученым не хватает ядерной энергии лишь в общей схеме электросетей; они хотят распространить мирный атом на весь мир.

В этом списке собраны примеры, когда инженеры брали обычные повседневные вещи и оснащали их ядерными реакторами. Просто, потому что могли, и чтобы посмотреть, что из этого выйдет.

Ядерный самолет: Convair NB-36

Сразу после Второй мировой войны, мировые сверхдержавы начали вкладываться в огромные бомбардировщики, способные доставлять ядерные грузы. Поскольку ядерные ракеты были в зачаточном состоянии, бомбардировщики дальнего следования были лучшим способом атаки вражеских целей. Но у них все же были ограничения. У любых бомбардировщиков был конечный диапазон. Для решения вопроса с расстоянием, США обратились к экзотическому решению. Командиры ВВС США инвестировали в испытания бомбардировщиков с ядерными реакторами.

В то время главным бомбардировщиком ВВС США был гигантский B-36 Peacemaker («Миротворец»). Самолет был достаточно большим, чтобы летать с ядерным реактором на борту. Инженеры Convair модифицировали B-36 для переноса небольших ядерных реакторов, дав тем самым самолетам неограниченный радиус действия. Модель NB-36 претерпела ряд важных изменений. Чтобы оградить экипаж от радиации, отсек экипажа был специально оснащен радиационной защитой. Инженеры разместили большие баки с водой вокруг реактора для поглощения любой утекающей радиации.

Во время первых летных испытаний реактор не крепился к двигателям. Convair решила использовать NB-36 в качестве аэродинамического макета для предполагаемого бомбардировщика X-6, который будет полностью ядерным. И хотя ядерный реактор не питал двигатели, ВВС были очень осторожны с NB-36. Самолет был помечен радиоактивным символом, а президент США создал специальную горячую линию, по которой его могли бы уведомить о любых поломках. Во время испытания горячей линией почти воспользовались, когда в реакторной комнате сработала дымовая сигнализация. Несмотря на многообещающее начало, прогресс в сфере традиционных летных технологий и воздушной дозаправки свели на нет необходимость ядерных бомбардировщиков. Чиновники также выразили обеспокоенность безопасностью такого самолета, что привело к сворачиванию проекта в начале 1960-х.

Ядерный танк: Chrysler TV-8

Во время холодной войны командование НАТО опасалось, что Советский Союз будет использовать тактическое ядерное оружие, чтобы переломить ситуацию в наземной войне. Американская компания Chrysler разработала танк, специально предназначенный, чтобы выдерживать ядерный удар. TV-8 никогда не вышел в массовое производство и был по сути демонстрационным концептом, но также стал единственной серьезной попыткой создать ядерный танк. Чтобы переживать ядерные взрывы, TV-8 обладал странной конфигурацией. Все важные части танка были в луковичной башне, включая все вооружение и даже двигатель. Башня была полностью изолирована от внешнего мира, а экипаж использовал телевидение закрытого контура, чтобы наблюдать окрестности.

Спроектированный как средний танк, TV-8 располагал стандартной 90-миллиметровой пушкой. Необычно для танка, но башня не могла вращаться — команда должна была разворачивать танк целиком, чтобы навестись на цель. В верхней части башни были установлены пулеметы, которыми управлял командир танка. Chrysler сначала оснастила танк обычной силовой установкой, но позже решила внедрить небольшой ядерный реактор в заднюю часть башни и сделать танк электрическим. Изучив проект, армия США решила, что танк предлагает незначительные преимущества по сравнению с обычными танками, и проект свернули.

Ядерная базука: M-29 Davy Crockett

M-29-Davy-Crockett

Вряд ли вас удивит, что различные силы во времена холодной войны разрабатывали невероятные оружейные системы, но, как мы уже заметили, у НАТО была монополия на странные использования ядерного оружия. Столкнувшись с опасностью советского наземного вторжения в Европу, США потратили много денег, разрабатывая малое ядерное оружие, которое могло бы переломить ситуацию в случае войны. Одним из важных предложений стала M-29 Davy Crockett. Именем Дэви Крокетт назвали безоткатную пушку, которая стреляла небольшой ядерной боеголовкой — такая себе ядерная базука.

Изначально Дэви Крокетт должна была вводить в бой группа солдат и управляться с помощью команды из трех человек. Позже армия изменила дизайн — теперь ее должны были перевозить на джипах и других армейских автомобилях. К сожалению для США (и к счастью для всего мира), Дэви Крокетт оказалась не особо эффективным оружием. Будучи установленной даже на возвышенности, ракетница имела ничтожно малый радиус взрыва. Кроме того, ядерная радиация могла бы нести много опасности для будущих европейцев.

Использовать M-29 было весьма просто. Оказавшись на месте, команда должна была выпустить небольшую 37-миллиметровую метку, чтобы определить расстояние до цели и общую траекторию полета. Даже с использованием метки точность Дэви Крокетт была ужасной. Во время испытаний в Неваде снаряд редко приземлялся в сотнях метров от назначенной цели, непозволительное растяпство для ядерного оружия. Хотя у проекта были недостатки, пушки Дэви Крокетт все же разворачивали в Европе между 1961 и 1971 годами. Впрочем, в бою не применяли.

Ядерный спутник: зонд на орбите ледяной луны Юпитера

Троянские спутники Юпитера имеют ряд примечательных особенностей. Главной среди них является возможность существования океанов на лунах, особенно на Европе и Ганимеде. А где есть вода, там может быть и жизнь, поэтому ученые NASA балдеют от таких возможностей. Для изучения этих лун NASA и Лаборатория реактивного движения предложили и разработали различные космические аппараты для изучения лун. Один из самых интересных (и неслучайно попавший в наш список) — это JIMO, Jupiter Ice Moon Orbiter, атомный орбитальный зонд.

JIMO был практическим применением проекта «Прометей» в NASA, в рамках которого исследовались возможности применения ядерной энергии для питания космических аппаратов с ионными двигателями. Проект показал, что атомный космический зонд не только возможен, но и представляет беспрецедентные возможности для миссий освоения. JIMO должен был иметь намного больше доступной электроэнергии, чем современное поколение зондов NASA. Это позволило бы зонду исследовать три ледяных троянских луны за одну миссию. Проведя некоторое время на орбите одной луны, JIMO смог бы запустить свои ядерные двигатели и отправиться к следующей луне для дальнейших исследований.

Когда дошло дело до выделения средств, NASA с оптимизмом планировало отправить новый космический аппарат для поиска жизни на троянских лунах. Но проблемы с бюджетом довольно скоро поумерили амбиции NASA и этого проекта. Обсуждая программу JIMO, руководство NASA все же пришло к выводу, что проект слишком дорогой, и решило обратиться к менее амбициозным проектам для исследования лун.

Ядерный автомобиль: Ford Nucleon

До того как ядерная энергия стала пугающей, она обещала новое поколение долговечных и экологически чистых источников энергии. Такая реальность должна была сложиться еще в 1950-х годах, когда инженеры и производители пытались найти способы использовать ядерную энергию для ряда задач. Большинство из них никогда не покидали долгий ящик, но в поисках амбициозных решений Ford решила поставить ядерный реактор в обычную машину.

Концепт-кар Ford Nucleon создавался для максимального пробега. Имея необходимые технологии для строительства хотя бы одного автомобиля (а именно — достаточно небольшие реакторы и достаточно легкое экранирование), инженеры заставили бы каждый Nucleon проходить до 8000 километров, прежде чем потребуется перезарядка реактора. Не пытаясь выяснить способ перезарядить реактор, Ford планировала построить станции подзарядки, которые могли бы заменить старый реактор на новый. По идее, эти станции перезарядки заменили бы обычные бензозаправки, только располагали бы радиоактивным материалом.

Nucleon имел прекрасный дизайн 50-х годов, был похож на фантастический космический корабль, с чистыми линиями и двойным хвостом. Пассажиры должны были размешаться в кабинке в самом начале транспорта. Ford решила разместить кабинку так странно, чтобы удерживать пассажиров подальше от ядерного реактора. Впрочем, когда первоначальная шумиха вокруг Nucleon утихла, здравомыслящие люди осознали, что было бы чересчур опасно рассекать по городу с миниатюрными ядерными реакторами, и проект закрыли.

Ядерные реактивные двигатели: проект «Плутон»

В конце 50-х годов США начали серьезно разрабатывать межконтинентальные баллистические и крылатые ракеты. ВВС провели множество экспериментов в попытке разработать наиболее разрушительные и эффективные ракеты. Одним из самых странных и страшных проектов был «Плутон». В рамках этой секретной оборонной инициативы разрабатывался ядерный ПВРД (прямоточный воздушно-реактивный двигатель) для ракеты Vought SLAM. Сама ракета дальше чертежной доски не вышла, но ее экзотический двигатель уже существовал.

ПВРД работают, пропуская воздух через двигатель на сверхзвуковых скоростях, что приводит к сжатию и тяге. Двигатели проекта «Плутон» имели неэкранированный ядерный реактор, работающий внутри ПВРД. Поскольку они были без экрана, реактор разогревал воздух в двигателе, значительно увеличивая тягу ракеты. Используя ПВРД, ракета SLAM могла ускоряться до 4 махов и вызывать огромные повреждения.

Испытания первого ядерного ПВРД, TORY-IIA, начались в 1961 году. Наземные испытания продолжались в течение трех лет в Неваде, вдали от цивилизации. Во время испытаний этот ПВРД был чрезвычайно мощным и отлично работал в ракете SLAM. Но когда испытания закончились, ВВС решили, что ракета слишком опасна даже для них. Потому что нет безопасных мест для испытаний ядерных крылатых ракет и потому что реактор никогда не отключится. Если он переживет удар, он будет работать (без экрана), превращая зону поражения в мертвую пустыню. К счастью, ВВС пришли к выводу, что риски слишком высоки, и закрыли проект.

Ядерный ледокол «Ленин»

Раскалывание льдов — весьма важная задача в холодных северных морях. Без судов, предназначенных специально для раскола льда, большинство грузов не сможет передвигаться, и это остановит торговлю северных стран вроде России. До распада Советского Союза ледоколы были вполне обычным явлением, но имели жесткие ограничения по количеству топлива, которое были способны перевозить. Чтобы исправить эту проблему, советские корабелы решили поставить ядерный реактор на ледокол и создали «Ленин», корабль, который одновременно был первым ядерным ледоколом и первым ядерным надводным кораблем в мире.

Впервые «Ленин» был запущен в 1959 году и стал научным подвигом. Никто до этого не создавал подобный корабль, и появление ядерного ледокола стало демонстрацией силы советских инженеров, которые также продемонстрировали, что можно использовать ядерную энергию для мирных целей. С самого начала производительность судна была образцовой, и «Ленин» ознаменовал появление нового поколения кораблей в СССР. Используя ядерный реактор, «Ленин» провел ряд арктических экспедиций и в конечном счете заслужил орден Ленина в 1974 году. Это была высшая награда в Советском Союзе, которую обычно присуждали солдатам за исполнение служебных обязанностей. Для ледокола сделали исключение.

На волне успеха «Ленина», советские корабелы построили флот атомных ледоколов. На 50-летие со дня запуска «Ленина» отправили на пенсию в Мурманск, где он пребывает и по сей день в качестве музея. И сегодня этот корабль остается артефактом начала ядерной эпохи и одним из самых влиятельных судов всех времен.

Ядерная добыча нефти: проект «Нефтяной песок»

Ядерный взрыв

Нефтяное бурение сегодня спорная тема, но в конце 1950-х она была еще более спорной. В 1958 году канадское правительство искало способ лучшего извлечения битума из нефтяных песков Альберты. Мэнли Нэтланд, известный геолог, считал, что нашел способ. Наблюдая закат в Саудовской Аравии, Нэтланд понял, что подземный ядерный взрыв мог бы высвободить битум из нефтеносных песков, предлагая тем самым быстрый и эффективный способ извлечь нужный материал.

Нэтланд обсудил предложение с Комиссией по атомной энергии США, которая тогда изучала мирные ядерные взрывы в рамках проекта Plowshare. КАЭ дала Нэтланду добро и даже заявила, что поможет ему с первым взрывом, который должен будет произойти на глубине 10 километров в удаленной Альберте. Впрочем, предложение Нэтланда встретили со скепсисом из-за влияния на окружающую среду, в частности загрязнения подземных вод. В конечном счете канадское правительство решило отказаться от ядерного оружия, дабы не усугублять и чтобы оружие не попало в руки Советского Союза. План Нэтланда постепенно отошел на задний план и стал не более чем сноской в канадской истории добычи нефти.

Ядерные рюкзаки и мины: SADM и MADM

Как упоминалось ранее, США были очень обеспокоены перспективой наземной войны с Советским Союзом в Европе. Поэтому разрабатывали странное оружие для войны с СССР, не скупясь использовать малое ядерное оружие, как в случае с Дэви Крокетт. Наверное, самой странной ядерной версией обычного вооружения были SADM и MADM, специальные и средние боеприпасы атомного сноса, по сути являвшиеся ядерными минами.

SADM, которое было немного популярнее, представляло собой небольшое ядерное устройство, которое умещалось в рюкзаке спецсил. Оператор спецсил, использующий устройство SADM, должен был высаживаться с парашютом в ряды врагов и устраивать небольшие ядерные взрывы для уничтожения ключевой инфраструктуры. Операторы также могли использовать их при погружениях с аквалангом. После успешного удара земля вокруг взрыва будет необитаемой, замедляя любое вторжение в Европе.

Тренировка с SADM имела место в течение холодной войны, но в конце концов от нее отказались. Меньшей версией было MADM. MADM, которому не нашли широкое применение, был маломощным оружием, миной, которая должна была помешать передвижению войск. К счастью, SADM и MADM никогда не применялись в практическом бою.

Бытовой ядерный реактор: LENR

Атом

Большинство ядерных устройств, описанных здесь, были связаны с войной, но чикагский предприниматель Льюис Ларсен считает, что будущее ядерных реакторов заключается в их использовании в домашних условия. Большую часть своей профессиональной жизни Ларсен провел в постоянной перемене рабочих мест, но в 1990-х годах он начал исследовать ядерную энергию с целью создания небольших ядерных реакторов. С тех пор его имя является синонимом этой области.

Ларсен изучает разработку низкоэнергетических ядерных реакторов, LENR. LENR Ларсена мог бы производить энергию для дома практически без выбросов и был бы размером с обычную микроволновую печь. По его словам, все технологии и исследования позволяют этому реактору существовать; осталось дело за инженерами. Скептики утверждают, что LENR Ларсена подозрительно напоминает холодный термоядерный реактор Университета штата Юта, который, как известно, оказался мистификацией.

Но Ларсен так не считает. Недавно в NASA занялись исследованием возможности применений электростанций LENR для домов и космических самолетов. Физик Джозеф Заводный серьезно принимает исследование Ларсена и утверждает, что его исследования принципиально не похожи на холодный синтез. Заводный возглавляет группу NASA, которой поручено разработать безопасные ядерные реакторы для дома. Хотя идея может показаться довольно надуманной, Министерство энергетики США начало вкладывать небольшие исследовательские деньги в работу Заводного в 2013 году. Осталось подождать и посмотреть, получится или нет.

Источник

+22
  • 3
  • 11
  • 1
Полина
созерцатель
  • Активность: 94k
  • Пол: Женщина
Полина созерцатель
Публикации месяца
Малоизвестные факты о биологических различиях между мужчинами и женщинами
Малоизвестные факты о биологических р...
4313 42
Технологии древности, которые удивляют современных людей
Технологии древности, которые удивляю...
2928 13
Что заставило Наполеона Бонапарта изменить мнение о русских генералах, и кто спас жизнь свергнутому императору
Что заставило Наполеона Бонапарта изм...
3128 5
Археологические находки, которые могут пролить свет на наше прошлое
Археологические находки, которые могу...
2325 6
5 самых отчаянных женщин-пиратов в истории, жизнь которых была увлекательнее любого романа
5 самых отчаянных женщин-пиратов в ис...
1909 4
13 интересных фактов о Первой мировой войне
13 интересных фактов о Первой мировой...
1655 12
«Водяные НЛО» — загадочные и не до конца объясненные явления в Мировом океане
«Водяные НЛО» — загадочные и не до ко...
2909 40
Каким был Суэцкий канал в эпоху фараонов, и Кто из французов реализовал идею Наполеона
Каким был Суэцкий канал в эпоху фарао...
1935 2
Мистические артефакты, дошедшие до наших дней
Мистические артефакты, дошедшие до на...
2172 6
10 загадочных артефактов доколумбовой эпохи
10 загадочных артефактов доколумбовой...
2056 10

Показать комментарий

[[comment.formatted_mark_curval]]
[[comment.formatted_mark_curval]]
вольфганг
знаток
  • Активность: 34k
  • Репутация: 405
  • Пол: Мужчина
вольфганг знаток
3 года назад

Перетолмачено на язык родных осин с инглиша на уровне поистине ужасном.
Да и исходная примитивно-обзорная статья достоинствами явно не страдала.
В отвал, ужоснах.

+7

26 комментариев

вольфганг
знаток
  • Активность: 34k
  • Репутация: 405
  • Пол: Мужчина
вольфганг знаток
3 года назад

None

Показать комментарий

Перетолмачено на язык родных осин с инглиша на уровне поистине ужасном.
Да и исходная примитивно-обзорная статья достоинствами явно не страдала.
В отвал, ужоснах.

+7
Александр Фатьянов
ученик
  • Активность: 20k
  • Репутация: 32
  • Пол: Мужчина
Александр Фатьянов ученик вольфганг
3 года назад

None

Показать комментарий

вольфганг, ищи жопу и она найдется..... пиндос---от немецкого Feind ass с традицонной заменой f-p, в свою очередь из английского find ass .
Эти придурки даже не знают, что Орден Ленина тысячи предприятий имели.

№ знакаНаграждённыйДата постановленияДата вручения
1Газета «Комсомольская правда»23 мая 19303 июля 1931
2«МЭЛЗ», г. Москва3 октября 1930июль 1931
3А. С. Енукидзе, секретарь ЦИК СССР17 декабря 193217 декабря 1932
4В. С. Молоков, лётчик20 апреля 193423 июня 1934
5Г. В. Грибакин, бортмеханик20 апреля 193423 июня 1934
6М. П. Шелыганов, штурман20 апреля 193423 июня 1934
7Завод «Красная Заря», Ленинград16 апреля 19313 июля 1931
8Завод «Светлана», Ленинград16 апреля 19313 июля 1931
9Завод имени Карла Маркса, Ленинград16 мая 19313 июля 1931
10Завод «Мосэлектрик», г. Москва16 мая 19313 июля 1931

+2
leonid grinevich
ученик
  • Активность: 5112
  • Репутация: 4
  • Пол: Мужчина
leonid grinevich ученик
3 года назад

None

Показать комментарий

"Столкнувшись с опасностью советского наземного вторжения в Европу," МММ ДА...

0
Евгений Каздорф
знаток
  • Активность: 30k
  • Репутация: 425
  • Пол: Мужчина
Евгений Каздорф знаток
3 года назад

None

Показать комментарий

что же необычного в атомном ледоколе ?

0
Игорь Круглий
злостный тролль
  • Активность: 22k
  • Репутация: -80
  • Пол: Мужчина
Игорь Круглий злостный тролль Евгений Каздорф
3 года назад

None

Показать комментарий

евгений, плохо когда молодёжь простой логикой не обладает, когда ей почти переживали весь материал. Для начала это 1959 год и он (ледокол Ленин) оснащён ядерной (атомной) установкой первый в мире корабль с такой установкой. Как она поведет, какие сюрпризы ждать во время эксплуатации, ни кто не знал. Тем более, сбросить или нарастить мощность за короткий промежуток времени, это сложное техническая задача. И самое главное, если при сопровождении судов возникает сложная ледовая обстановка, то ледоколу приходится тратить очень много, ну очень много топлива (мазут, солярка). И может возникнуть ситуация, что можно застрять во льдах. А ледокол Ленин мог да полугода бороздить северные широты.

+1
Наиль Серазетдинов
мастер
  • Активность: 15k
  • Репутация: 221
Наиль Серазетдинов мастер Игорь Круглий
3 года назад

None

Показать комментарий

Игорь, поправлю: Первые две навигации "Ленин" прошёл на одной зарядке топливом! И на третью хватило бы, но решили всё-таки перезарядить.

+1
Наиль Серазетдинов
мастер
  • Активность: 15k
  • Репутация: 221
Наиль Серазетдинов мастер Игорь Круглий
3 года назад

None

Показать комментарий

Игорь, ещё добавлю: старые ледоколы были пароходами и топились углём! По мере его выработки приходилось принять балласт (воду) - иначе он не мог бы колоть льды. Тоже неудобство, которого лишён атомный ледокол. Автор забыл, что помимо целого флота отечественных атомных ледоколов, существует ещё атомный лихтеровоз "Севморпуть". А Американцы построили грузопассажирское атомное судно "Саванна", но оно оказалось неудачным и использовалось недолго.

+1
Михаил Иваний
профессионал
  • Активность: 34k
  • Репутация: 586
  • Пол: Мужчина
Михаил Иваний профессионал Наиль Серазетдинов
3 года назад

None

Показать комментарий

Наиль, "Красин" после модернизации 1957 года был переведён с угля на нефть. Впрочем, автор много чего забыл. Например: http://www.proatom.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=160

+1
Наиль Серазетдинов
мастер
  • Активность: 15k
  • Репутация: 221
Наиль Серазетдинов мастер Михаил Иваний
3 года назад

None

Показать комментарий

Михаил, очень интересно, спасибо! (про реакторы на КА) . Слышал раньше, но тут такая статья подробная... Про нефтяное отопление на "Красине" не знал, но и при выработке нефти тоже придётся балласт принять, тут уж ничего не поделаешь.

+1
Михаил Иваний
профессионал
  • Активность: 34k
  • Репутация: 586
  • Пол: Мужчина
Михаил Иваний профессионал Наиль Серазетдинов
3 года назад

None

Показать комментарий

Наиль, взаимно. Рад, что информация для вас оказалась полезной.

0
Наиль Серазетдинов
мастер
  • Активность: 15k
  • Репутация: 221
Наиль Серазетдинов мастер Михаил Иваний
3 года назад

None

Показать комментарий

Михаил, спасибо!

0
Михаил Иваний
профессионал
  • Активность: 34k
  • Репутация: 586
  • Пол: Мужчина
Михаил Иваний профессионал Наиль Серазетдинов
3 года назад

None

Показать комментарий

Наиль, могу ещё добавить, что в моей ссылке речь о бортовых энергетических ЯЭУ. Есть и другое направление - электроракетные двигатели или двигатели малой тяги, которые тоже используют атомный реактор в качестве источника энергии. Первый опыт такого рода состоялся ещё в 1966 году (Лаборатория "Янтарь".

+1
Наиль Серазетдинов
мастер
  • Активность: 15k
  • Репутация: 221
Наиль Серазетдинов мастер Михаил Иваний
3 года назад

None

Показать комментарий

Михаил, да, это тоже очень интересная тема!

0
foz
новичок
  • Активность: 5881
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
foz новичок Наиль Серазетдинов
3 года назад

None

Показать комментарий

Наиль, да хватает еще дизельных ледоколов: "Магадан", "Капитан Хлебников".

0
Наиль Серазетдинов
мастер
  • Активность: 15k
  • Репутация: 221
Наиль Серазетдинов мастер foz
3 года назад

None

Показать комментарий

foz, помню писАли, как ледокол "Владивосток" совершил переход в Антарктиду. Но дизельный, он и есть дизельный: мощность совсем не та, что у атомного, да и за ним танкер посылать что ли...

0
foz
новичок
  • Активность: 5881
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
foz новичок Наиль Серазетдинов
3 года назад

None

Показать комментарий

Наиль, у таких задача по-проще: собрать караван на каком-нибудь рейде и провести его за неделю-две в другой порт, а так же дежурство в северных портах, как правило с ноября по апрель.

0
Наиль Серазетдинов
мастер
  • Активность: 15k
  • Репутация: 221
Наиль Серазетдинов мастер foz
3 года назад

None

Показать комментарий

foz, тогда да, согласен. Но есть два малых атомных ледокола для подобных целей - "Таймыр" и "Вайгач"

0
foz
новичок
  • Активность: 5881
  • Репутация: 0
  • Пол: Мужчина
foz новичок Наиль Серазетдинов
3 года назад

None

Показать комментарий

Наиль, уверяю, их гораздо больше.

0
Игорь Круглий
злостный тролль
  • Активность: 22k
  • Репутация: -80
  • Пол: Мужчина
Игорь Круглий злостный тролль Наиль Серазетдинов
3 года назад

None

Показать комментарий

Наиль, спасибо. Просто вопрос Евгения, меня удивил. Некоторые хотя бы по Интернету немного "пробегутся". При этом много что интересного могут для себя познать и даже открыть.

+1
Наиль Серазетдинов
мастер
  • Активность: 15k
  • Репутация: 221
Наиль Серазетдинов мастер Игорь Круглий
3 года назад

None

Показать комментарий

Игорь, точно! Или книжечку могут почитать. Я с детства читал то про космос, то про всякие атомные дела - интересно! Была хорошая книга Гладкова "Энергия атома", даже потом её видел в интернете и можно было скачать.

+1
Игорь Круглий
злостный тролль
  • Активность: 22k
  • Репутация: -80
  • Пол: Мужчина
Игорь Круглий злостный тролль Наиль Серазетдинов
3 года назад

None

Показать комментарий

Наиль, в детстве кроме "Моделист конструктор" "Вокруг света" и Юный техник". Выписывал ещё и брошюрку " Знание сила" (если на ошибаюсь). Там публиковались статьи о новых частицах полученные в ускорителях того времени. Но для меня это было за пределами моего понимания и я перестал выписывать. Увы, и на велеке хотелось погонять, да и спорт требовал времени. А передачи Капицы " Очевидное невероятное" О сколько нам открытий .... ) смотрел регулярно.

+1
Игорь Круглий
злостный тролль
  • Активность: 22k
  • Репутация: -80
  • Пол: Мужчина
Игорь Круглий злостный тролль
3 года назад

None

Показать комментарий

Смалик случайно выскакивал.

0
Наиль Серазетдинов
мастер
  • Активность: 15k
  • Репутация: 221
Наиль Серазетдинов мастер Игорь Круглий
3 года назад

None

Показать комментарий

Игорь, я почти то же самое читал, кроме брошюры. "Технику-молодежи" иногда, а выписывал "Науку и жизнь"

+1
Игорь Круглий
злостный тролль
  • Активность: 22k
  • Репутация: -80
  • Пол: Мужчина
Игорь Круглий злостный тролль Наиль Серазетдинов
3 года назад

None

Показать комментарий

Наиль, "Наука и жизнь" это отдельная тема. Я когда из Вильнюса уезжал, так подписку за три года с собой забрал. Вся подписка за много - много лет дома не поместилась, так я их храню, часть в мастерской ТСЖ, часть на основной работе. В Пулково есть комната отдыха, куда просят принести литературу для библиотеке. Вот думаю часть туда отдать.

+1
Наиль Серазетдинов
мастер
  • Активность: 15k
  • Репутация: 221
Наиль Серазетдинов мастер Игорь Круглий
3 года назад

None

Показать комментарий

Игорь, у меня была большая коробка, куда я собирал наиболее интересные материалы, так как полностью сохранить все журналы не представлялось возможным. Увы! Есть поговорка: "Два переезда равны одному пожару" - это истинная правда! Куда всё делось, не могу представить...

0
Наиль Серазетдинов
мастер
  • Активность: 15k
  • Репутация: 221
Наиль Серазетдинов мастер
3 года назад

None

Показать комментарий

1) В штатах была спроектирована... ядерная кофеварка! Не для домашнего пользования, а для столовых на предприятиях. Потом решили, что не стОит её использовать.... 2) Опять же в штатах, в крупном аэропорту (город не помню) сделали фонари для установки на ВПП, чтобы они светились без электропитания. Чугунный освинцованный корпус, линза изнутри покрыта люминофором. Внутри - небольшой радиоактивный источник. Так что фонари будут светить, даже если аэропорт будет полностью обесточен. Насколько это безопасно - Х.З.!

0

Показать комментарий

[[comment.formatted_mark_curval]]
[[comment.formatted_mark_curval]]
< >
[[post.title]]

Облила всё краской белою (Стих)
497 13

Облила всё краской белою (Стих)

3 причины наготы: почему бегония осталась без листьев
232 1

3 причины наготы: почему бегония осталась без листьев

Увлекательная головоломка про детектива и случай на дороге
392 2

Увлекательная головоломка про детектива и случай на дороге

Шедевры мировой кулинарии... Кулебяка. Кулебяка – украшение русского стола
954 12

Шедевры мировой кулинарии... Кулебяка. Кулебяка – украшение русского стола

Мои работы в технике грунтованный текстиль
562 6

Мои работы в технике грунтованный текстиль

Идеи компактной мебели, которую можно сделать самому
932 2

Идеи компактной мебели, которую можно сделать самому

Шоколадный пирог с творожной начинкой
1627 4

Шоколадный пирог с творожной начинкой

Я  хочу  тебя  себе (Стих)
1348 42

Я хочу тебя себе (Стих)

К чему приводит осуждение
451 6

К чему приводит осуждение

Такой же, но другой: лучшие «пародии» на знаменитый Hummer
493 2

Такой же, но другой: лучшие «пародии» на знаменитый Hummer

[[post.title]]

Последние публикации

Читать далее
15 крупнейших военных кораблей в истории, от которых захватывает дух

15 крупнейших военных кораблей в истории, от которых захватывает дух

25 0
Полина
Крупнейшие метеориты, когда-либо упавшие на Землю

Крупнейшие метеориты, когда-либо упавшие на Землю

22 0
Полина
Как работает теория относительности Эйнштейна в реальной жизни

Как работает теория относительности Эйнштейна в реальной жизни

23 0
Полина
Самые необычные спутники Солнечной системы

Самые необычные спутники Солнечной системы

19 0
Полина
13 интересных фактов о Первой мировой войне

13 интересных фактов о Первой мировой войне

1655 12
Полина
Самые дорогие и современные военные разработки

Самые дорогие и современные военные разработки

1116 18
Полина
Боевая разведывательная машина FV107 SCIMITAR

Боевая разведывательная машина FV107 SCIMITAR

983 29
Полина

Читать далее

Рекомендуем

Читать далее
Вдохновляющие идеи стильного декора для дома своими руками и почти без затрат

Вдохновляющие идеи стильного декора для дома своими руками и почти без затрат

954 2
Елена
Коты-артисты, которые уж если и прилягут, то так, что мимо не пройдешь

Коты-артисты, которые уж если и прилягут, то так, что мимо не пройдешь

520 4
Вайке
Как сделать денежное дерево своими руками

Как сделать денежное дерево своими руками

614 1
Елена
17 забавных примеров, неудачного перевода

17 забавных примеров, неудачного перевода

822 3
Елена
Чем занимаются и как сейчас выглядят актёры из «Гарри Поттера»

Чем занимаются и как сейчас выглядят актёры из «Гарри Поттера»

302 1
Вайке

Читать далее
  • Помощь
  • Реклама
  • Пользовательское соглашение
  • Правообладателям

Использование материалов сайта возможно только при указании гиперссылки на источник

Обратная связь
  • vk
© 2021, Наука и техника
[[plusRating]]
[[minusRating]]