Время неумолимо во всем, стирая память, если люди забывают о чем-то значимом в своей истории. Хорошо, что о последней страшной войне напоминают ветераны ВОВ, приближающиеся к столетнему юбилею, и танк Т-34, возглавляющий парад военной техники в День Победы. Такие боевые машины, прошедшие тысячи километров фронтовых дорог России и Европы, стоят на постаментах во многих городах страны. Глядя на них, часто возникают вопросы: каким был самый первый танк в мире, кто его создатели?

Бронированный ужас

Так вкратце можно охарактеризовать общее представление от просмотра фотографий, запечатлевших первые танки, созданные в начале XX века:

  • В основном, это железные коробки, выполненные из листов внахлест, соединенные солидными в диаметре металлическими клепками в огромных количествах.
  • Геометрические размеры по всем трем параметрам и, следовательно, площадь лобовой части, боков наводят на мысль, что конструкторы стремились упростить задачу противнику – мишени получились отличные.
  • Многие соединения выполнены под прямым углом, что также облегчает возможность пробить не очень толстую броню.

    Самый первый танк в мире – мифы и реальность

Если добавить к этому, что скорость этих первых боевых машин колебалась в интервале от 2 до 8 км/ч, а вооружение состояло из 1 - 3 пулеметов на бронированный «вагон», то картина станет еще более полной. Кажется, зачем такие неудачные конструкции использовались в боевых действиях? Ответ на это прост:

  • Даже бывалые солдаты, увидев впервые грохочущие металлические коробки, впадали в панику.
  • Несовершенная броня первых танков с легкостью выдерживала попадания пуль из винтовок, пулеметов противника, а артиллерия была не готова бороться с ними, в связи с отсутствием навыков вести огонь прямой наводкой.
  • Главные препятствия для пехоты, выстроенные в ходе окопной войны в 1916 – 1917 годах (изгороди из колючей проволоки, траншеи с пулеметными гнездами), танки преодолевали без особого труда, прорывая долговременную оборону противника, при этом потери наступающих войск уменьшались многократно.

Преимущества использования новой военной техники преобладали, поэтому противоборствующие страны с разным успехом проектировали, производили и применяли первые танки.

Германия, Россия и прочая Антанта

Две первые страны как в Первой, так и во Второй великих войнах понесли огромные потери. Дивиденды получали другие – торговцы из-за океана, стравливающие всех джентльмены с туманного Альбиона, французы, неплохо умеющие остаться в стороне.

Истощенные в первые годы войны Германия и Россия не могли позволить себе вкладывать огромные средства, мощности металлургических, машиностроительных, оружейных заводов, инженерные, трудовые ресурсы в производство новой, еще недостаточно опробованной на поле боя военной техники. Поэтому дальше разработки комплекта чертежей, сборки опытных образцов дело не сдвинулось:

  • Россия – модель танка Пороховщикова «Вездеход», гротескный колесный «Царь-танк», танк Рыбинского завода, неплохой по характеристикам бронированный трактор Гулькевича, несмотря на все усилия и средства, вложенные в разработку, постройку в лучшем случае единичных экземпляров никогда в боевых действиях не участвовали. Поэтому, например, называть танк Пороховщикова первым в мире кажется чрезмерным даже для записных патриотов, хотя такая искаженная информация встречается довольно часто. Более правильным тогда считать изобретателем танка великого Леонардо да Винчи, впервые документально сформулировавшего идею военной машины и разработавшего ее эскизный проект.

    Бронированный ужас

    «Царь-танк»

    Танк Рыбинского завода

    Бронированный трактор Гулькевича

  • Германия – A7V, созданный группой инженеров известных немецких предприятий «Опель», «Даймлер», «Бенц», военными специалистами. Первый серийный танк изготовили в октябре 1917 года. К сентябрю 1918 года - всего 20 боевых машин, при плане в 100 ед., поэтому о каком-либо эффекте применения немецкой бронированной техники на фронтах Первой мировой войны говорить не приходится.

    A7V

Совсем по-другому дела обстояли у «верных» союзников России по Антанте:

  • Англия – Mark I. Создан в 1916 году. Первое использование на поле боя во Франции в сентябре 1916 года первых серийных 32 танков моментально выявило большинство недостатков – низкую техническую готовность, никудышную проходимость по болотистой местности, но и огромные преимущества – 18 танков Mark I прорвали германскую оборону, углубившись на 5 км, что было несомненным успехом. Танк выпускался в двух модификациях – с 2 пушками 57 мм или с пулеметным вооружением. Развитием удачного начинания послужило создание танков Mark II, III.

     Mark I

  • Франция – «СА-1 Шнейдер», напоминающий формой бронетранспортер, легкий танк Рено FT-17 с вращающейся башней. Французские войска наравне с английскими активно использовали танки в боевых действиях.

    «СА-1 Шнейдер»

Всего за годы Первой мировой войны этими государствами было выпущено почти 7 тыс. танков всех типов:

  • Англия – 2905 шт.
  • Франция – 3997 шт.

Хотя самый первый танк в мире был создан в Англии, наиболее удачно сконструированным, приближенным к современной концепции боевой машины оказался французский Рено FT-17. Подтверждает это то, что его модификации в дальнейшем производились во многих странах, включая Советскую Россию, а последние случаи использования в боевых действиях относятся к 1945 году.

Читайте также:

Когда появился первый компьютер – изобретение, изменившее историю

В какой стране появился первый центробанк?