Долгие годы название линейный корабль или линкор не только характеризовало самые огромные, защищенные броней, вооруженные орудиями огромного калибра, корабли тех государств, которые могли технически, финансово позволить себе построить, содержать такую мощь, но и наводило ужас на противников. Встреча с таким «скитальцем морей» во время войны гарантировала верную гибель. Времена бронированных истребителей ушли в прошлое, но современных исполинов, теперь вооруженных другими, новейшими системами нападения и защиты, до сих пор можно встретить в океане. Тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» является прямым наследником линкоров ушедшей эпохи.

Другой путь

США для того чтобы защищать свои меркантильные интересы, угрожая и провоцируя вооруженные конфликты по всему миру, сделало ставку на создание авианесущих кораблей, способных достаточно автономно курсировать у чужих берегов.

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» на службе Родине

Глядя на эти поползновения, Советский Союз создал тяжелые атомные ракетные крейсеры, имеющие сокращенную военно-морскую аббревиатуру ТАРКР, предназначенные для уничтожения авианосцев с их боевым снаряжением, бесшумных подводных лодок-ракетоносцев, а также для защиты собственных морских соединений, находящихся в длительных походах в удаленных районах морей, океанов, от воздушных и подводных атак противника.

У американских ВМС также были на вооружении атомные крейсеры так называемого второго поколения типов «Калифорния» и «Вирджиния», но все они были списаны на металлолом в конце 90-х годов в связи с проблемами при эксплуатации и в соответствии с преимущественно авианосной доктриной развития флота.

В СССР на Балтийском заводе города Ленинграда заложили 4 ТАРКР проекта 1144 «Орлан». Символично, что такая же хищная птица изображена на государственном гербе США. Это были крейсеры нового третьего поколения:

  • «Киров». Спущен на воду в 1977 году, введен в строй Северного флота – 1980 год. В 1992 году переименован в «Адмирала Ушакова». Первый боевой поход в Средиземное море – 1984 год. Вывод из состава ВМФ – 2002 год. В 2011 году решено полностью модернизировать тяжелый крейсер к 2020 году, но в 2015-м году комиссия пришла к заключению об окончательной его утилизации.

    «Киров»

  • «Фрунзе». Вошел в состав Тихоокеанского флота ВМФ СССР в 1984 году. В 1992 году переименован в «Адмирала Лазарева». Долгие годы в связи с недостаточным финансированием находился в законсервированном состоянии – выведен из состава флота. В 2014 году проведен доковый ремонт крейсера. В настоящее время его будущее не определено.

    «Фрунзе»

  • «Калинин». Вступил в строй в 1988 году, переименован в «Адмирала Нахимова» в 1992 году. Последний поход совершил в 1997 году, постановка на капитальный ремонт корпуса с последующей модернизацией, заменой ядерных реакторов, всего вооружения, радиоэлектронных систем на предприятие «Севмаш» в Северодвинске – 1999 год. Предполагаемое окончание работ – 2020 год.

    «Калинин»

  • «Юрий Андропов», ныне «Петр Великий». Построен в 1989 году, ввод в эксплуатацию – 1998 год. Бортовой номер – 099. Флагман Северного флота. Самый крупный в мире ударный корабль, не являющийся авианосцем, для уничтожения которых, в том числе он, и предназначен.

    «Юрий Андропов»

Это не просто корабль, а чрезвычайно сложная как в техническом плане, так и в боевом отношении комплексная система, оснащенная сверхэффективными средствами управления, навигации, разведки, захвата и поражения целей. Военные специалисты небезосновательно считают «Петр Великий» более сложным, чем даже стратегический подводный крейсер с ядерным реактором, вооружением, где также нет ни одного незадействованного квадратного сантиметра:

  • Размеры – 251 х 28, 5 х 59 м с водоизмещением - 26 тыс. т.
  • Осадка – 11 м.
  • Два ядерных реактора мощностью по 300 мВт, что дает неограниченный запас движения в автономном походе.
  • Два угольных котла с турбинами по 70 тыс. л.с.
  • Два гребных вала.
  • Скорость – 32 узла, что соответствует 60 км/ч.
  • Четыре сверхмощных электрогенератора, суммарно вырабатывающих 18 тыс. кВт, а также 4 паровых – 3 тыс. кВт, 4 газовых генератора – 6 тыс. кВт. «Петр Великий» в состоянии обеспечить теплом, светом город с 200 тыс. жителей.
  • На корабле – 6 палуб, 1 600 помещений различного назначения. Длина коридоров и лестниц составляет более 20 км.
  • Экипаж – до 1 100 человек, включая 105 офицеров.

Это только сугубо мирные данные «Петра Великого». А теперь о военно-технических характеристиках, позволяющих в одиночку на равных противостоять ударному ордеру потенциального противника, обычно состоящему из 1 – 2 авианосцев, 6 – 10 кораблей боевого охранения – эсминцев, фрегатов УРО, 1 – 2 атомных субмарин.

И один в океане воин

Прежде всего, это наличие «умного меча», состоящего из следующих компонентов:

  • 20 пусковых противокорабельных комплексов с высокоточными крылатыми 10-метровыми ракетами «Гранит», очерчивающими диаметр поражения вокруг крейсера в 1 400 км, летящими со скоростью 2,5 М с фугасно-проникающей боеголовкой до 750 кг весом. Возможно также эффективное поражение береговых, наземных целей. Общий боезапас, по некоторым оценкам, - до 800 ракет, чего вполне достаточно для гарантированного уничтожения всех существующих в мире авианосцев.

    Ракеты "Гранит"

  • 10 штатных торпедных установок, которыми можно выпустить 20 торпедных ракет «Водопад», идущих к цели – подводным лодкам, кораблям противника, на расстояние до 60 км по сложному пути в воздушной и водной среде, затрудняющему их перехват.

    Ракета "Водопад"

Для противодействия атакам кораблей, самолетов, ударных вертолетов, подлодок противника корабль имеет много рубежей защиты из различных типов вооружения:

  • 6 зенитно-ракетных комплексов «Форт», являющихся флотской версией всем известного С-300, сбивающего воздушные цели на любой высоте полета при дальности до 150 км. Боезапас – 48 ракет.

    Зенитно-ракетный комплекс «Форт»

  • 6 модернизированных ЗРК «Форт-М» с 48 ракетами большей дальности – до 200 км.

    ЗРК «Форт-М»

  • 16 установок ЗРК «Кинжал» - по 8 ракет в каждом. Ближний круг воздушной обороны для отражения массированных налетов авиации, ракетного обстрела – до 12 км.

     ЗРК «Кинжал»

  • 6 ракетно-артиллерийских комплексов «Кортик», каждый из которых состоит из спаренных 30-мм автоматов и пусковых - для 24-х управляемых ракет. Радиус поражения по высоте составляет для ракет – 6 км, автоматов – 3 км, по дальности – 10 и 4 км, соответственно. ЗРАК «Кортик» предназначен для защиты от воздушных налетов, а также для стрельбы по малоразмерным надводным, береговым целям.

    Ракетно-артиллерийский комплекс «Кортик»

  • Реактивный комплекс для защиты от торпед РБУ-12000 «Удав-1М», выпускающий целый спектр поражающих, сбивающих наводку элементов – снарядов, глубинных бомб, снарядов помех, осуществляющих эшелонированную защиту с дальностью стрельбы до 3 км.

     «Удав-1М»

  • Два РБУ «Смерч-3» для уничтожения подлодок, торпед глубинными бомбами.

    РБУ «Смерч-3»

Кроме того, на борту «Петра Великого» имеются спаренные 130-мм артиллерийские установки, ведущие стрельбу до 25 км с одновременным сопровождением двух целей; три вертолета Ка-27, два из которых противолодочных, а один – разведчик. Различные радиолокационные средства на борту крейсера позволяют обнаруживать цели на расстоянии более 300 км, высоте – до 30 км.

«Петр Великий» принимал участие в боевом походе к берегам Сирии вместе с авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов», крейсером «Адмирал Григорович», БПК «Североморск» и «Вице-адмирал Кулаков» для помощи правительству, армии, дружественной еще со времен Советского Союза, страны.

В 2019 году тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» должен встать на капитальный ремонт, модернизацию, в ходе которой он будет оснащен новейшими противокорабельными комплексами с ракетами «Циркон», «Оникс», высокоточными крылатыми ракетами «Калибр». Но это должно произойти только через два года, а в ближайшее время летом 2017 года его ждут в Кронштадте для участия в военно-морском параде по случаю Дня ВМФ.

Читайте также:

Ракета «Сармат»: характеристики космического вооружения России

Самый большой пассажирский корабль в мире: история и современность