Лозунг Коммунистической партии СССР «Всё для фронта! Всё для победы!» (в директиве Совета народных комиссаров СССР от 29 июня 1941 года) стал насущным для всего народа. День Победы над нацистскими захватчиками "приближали, как могли" от мала до велика. 

В тылу и на фронте. Не дремала и инженерная мысль.

Не всегда все получалось, но люди старались...

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Смешно, правда? Ну, а теперь - серьёзно. Ведь 70-80 лет назад относились ко всему происходящему со всей серьёзностью.

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

КАРАР НАРОДНОМУ КОМИССАРУ ОБОРОНЫ СССР тов. СТАЛИНУ ДОРОГОЙ ИОСИФ ВИССАРИОНОВИЧ!

Желая как можно скорее разгромить ненавистный германский фашизм и его армию, рекомендуемое изобретение - КАРАР - бронированная легкая прыгающая машина. Конструктивные, тактические и боевые особенности Карара заключаются в следующем:

КОНСТРУКЦИЯ: Стальная шаровидная башня, укрепленная на шести ногах. Ноги являются ходовой частью, получающие движение от мотора, расположенного в башне. Перемещение Карара происходит прыжками на расстояние от 5 до 20 метров. Прыжок происходит от работы мотора. Его мощность передается на опорные ноги через муфту сцепления А и шатун Б. Шатун, опирающийся на головку верхней части ноги, бросает тело Карара вперед в требуемом направлении. Два шатуна опираются одновременно на две рядом расположенные ноги. В момент прыжка остальные четыре ноги подбираются. Перед прыжком в желаемом направлении башня поворачивается. Поворот осуществляется мотором. Всего секторов поворота шесть.

Управляется Карар одним человеком, сидящим внутри башни на поворачивающемся стуле. Водитель одновременно является и стрелком. Высота Карара до 3 метров, диаметр башни до 1,5 метров. Шесть опорных и придающих подвижность Карару ног, расположенные формой шестиконечной звезды с диаметром до 3,5 метра.

Все конструкции Карара делаются из легких прочных сплавов, чем достигается общий легкий вес, способствующий быстроте движения и легкости прыжка. Отдельные детали и общий вид Карара смотри на прилагаемой схеме. Подробных чертежей предоставить не имею возможности, так как идея создания Карара зародилась в боевой обстановке, где отсутствует возможность получить консультацию для технических расчетов и конструкторского оформления чертежей. Желательно было бы поработать с опытным инженером-конструктором. Эту машину представить в чертежах и моделях можно в короткий срок. По моим расчетам, изготовление в заводских условиях Карара очень дешево. Мотор для Карара требуется малой мощности, расходующий горючего немного больше, чем мотор мотоцикла. Конструктивная особенность Карара - быстрая заменяемость любого узла.

ТАКТИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ И ВООРУЖЕНИЕ КАРАРА

Практика боев показала, что при нападении на врага тактический элемент внезапность - имеет очень большое значение. Карар, обладающий способностью прыгать, все время содержит это свойство, так как перед врагом он будет появляться неожиданно. Карар, будучи в бою, при его подвижности мало уязвим для всех видов оружия.

КАРАР - НОВОЕ В РАЗВИТИИ БРОНИРОВАННЫХ СРЕДСТВ БОРЬБЫ. Он - противоположность развивающимся танковым боевым средствам, идущим в развитии за счет утяжеления брони и общего веса танка. Карар способен вести энергичную борьбу с пехотой, кавалерией, танками, бронемашинами, транспортом врага и инженерными средствами, путем использования своего вооружения, огнеметных средств и подбрасыванием взрывных зарядов.

ВООРУЖЕНИЕ КАРАРА: Для борьбы с живой силой врага, в Караре, используются автоматы ППШ, оборудованные как стационарные установки в бойницах шаровидной башни. Всего пулеметов устанавливается 4 штуки, спаренных с противоположных сторон башни. Для борьбы с танками и другими бронированными средствами используются укороченные противотанковые ружья, расположенные также с противоположных сторон башни.

Кроме того, Карар имеет вооружение - Пульвелизатор - выбрасывающий горючую жидкость КС против всех целей, а особенно против танков и инженерных сооружений. Кроме того, Карара способен подносить взрывные снаряды к инженерным сооружениям и их взрывать.

Вывод: имея в виду, что Карар в условиях поля способен иметь очень большую маневренность, его боевая сила очень велика. лучший прием использования Карара во взаимодействии с танками и пехотой, располагая Карары по фронту на 50 метров один от другого, а по глубине обороны врага не более одного километра.

ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ КАРАРАМИ

6 штук Караров - отделение

24 штуки Караров - взвод. Взводу придается один танк, как подвижный командный пункт. Для связи с КП каждый Карар оборудуется радиоточкой.

72 штуки Карара - бригада. Бригаде придаются 10 танков разных мощностей.

Карары на дальние расстояния перебрасываются на грузовых автомашинах, по 2 штуки на каждой, с комплектом материалов для снабжения перевозимых Караров.

Прошу рассмотреть мое предложение и дать ответ. В случае, если потребуется моя личная явка, мой адрес: город Боровичи, почтовый ящик 73/4, курсанту Корнееву Александру Григорьевичу.

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

История умалчивает об ответе тов.Сталина курсанту Корнееву, но Центральный архив Министерства обороны Российской Федерации сохранил для потомков инженерно-конструкторские изыскания на пути к Победе.

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

А вот предложение красноармейца тов. Лазарева

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Предложения от тов. Венкова (кликабельно, ибо холст весьма велик)

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Ещё набросок. И я даже могу сказать, где это подхватили и "воплотили в жизнь"... Как всегда в WG не дремлют и претендуют на историчность.

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Но вернёмся к реалиям того времени, а конкретно: перед нами предложение по "мобильной бронезащите". Т.е.. по современному - предлагают модель бронежилета.

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Проект из серии NO NAME, но - реально предложенный каким-то советским гражданином.

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Видимо, это проект танка-"сверхпроходимца"

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Тоже - ничего себе мысль... Разрабатывал не кто-нибудь, а инженер-подполковник П.Осокин.

Но простите, где-то недавно мы это видели?!

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

А, вот где! Любителям корнеплодной игры впаривают этот уже ими же (WGэшниками) переработанный проект, как вполне себе типа настоящую советскую разработку танка-крейсера под якобы названием КВ-6... Даже красивую сказку придумали о якобы боевом применении этого выдуманного персонажа, вот только пересказывать этот бред я не буду. Увольте меня от этой "чести".

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

А вот зарисовка предложения от инженера тов. Ф.С. Селезнева.

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Ещё одно предложение от неизвестных советских изобретателей...

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Роторный танк! О как!..

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

А вот и "летающий" танк.

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Танко-вертолёт???

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Реальные испытания "летающего" танка Кристи.

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

И - современная реконструкция.

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

А это - модель... Модель... Убейте меня, я даже не знаю - чего это модель!

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Инженерная мысль советских граждан. Предложения в Наркомат обороны СССР СССР, война, история, танки, факты

Супероружие...

Все фото (кроме первой, "исторических разработок" от WG и реконструкции полёта танка Кристи) - предоставлены Центральным архивом Министерства обороны Российской Федерации.

Источник